Noticias sobre transporte internacional de mercancías - Febrero de 2025

Noticias sobre transporte internacional de mercancías - Febrero de 2025

Con la nueva administración ya consolidada en Estados Unidos y los inevitables cambios en el panorama del comercio internacional, en 2025 se prevén posibles turbulencias en las cadenas de suministro de muchas organizaciones.

Desde los aranceles a las importaciones hasta los cambios geopolíticos, la previsión de la demanda puede resultar más difícil de predecir de lo esperado en varios sectores.

En Crane Worldwide, nuestros expertos en comercio internacional le brindan la información más reciente en nuestras actualizaciones de Asesoramiento Comercial, disponibles en línea. Si está interesado en obtener más información sobre nuestroservicios de asesoramiento comercialDesde la devolución de aranceles hasta la ingeniería arancelaria, no dude en ponerse en contacto con su representante local de Crane Worldwide o comunicarse directamente con ellos para obtener más información.

Principales novedades del mercado este mes:

• La costa este y la costa del GolfoLa huelga portuaria fue cancelada.A principios de este mes, la ILA y USMX ratificaron un acuerdo marco con una duración de seis años.
• Con la nueva administración en los Estados Unidos, las implicaciones arancelarias afectarán a los importadores. Crane Worldwide está publicando la información más reciente a través de nuestroavisos de asesoramiento comercial en línea

• Según algunas fuentes, las compañías navieras no volverán al Mar Rojo ni al Canal de Suez hasta que se produzca un alto el fuego total y permanente entre Israel y Hamás.
• La huelga en curso, centrada en las disputas sobre las indemnizaciones por despido, en la terminal ECT Delta de Rotterdam, propiedad de Hutchison Ports, ha llevado al sindicato holandés FNV Havens a pedir a los puertos europeos que se nieguen a gestionar los buques desviados de Rotterdam.
• Se prevé que la congestión en la puerta de entrada a Vancouver, en la costa oeste, empeore debido a una combinación de acceso restringido a las conexiones ferroviarias interiores y horarios de trenes regulares poco fiables, en medio de las reorganizaciones en curso de las alianzas.

• Las condiciones del mercado, medidas por el Índice de Condiciones del Transporte por Carretera (TCI, por sus siglas en inglés) de FTR, se suavizaron solo ligeramente en diciembre, pasando de 3,02 en noviembre a 2,67.
• La menor contribución de las tarifas, el combustible y los costos de financiación contrarresta la mayor demanda y utilización del transporte de mercancías.

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