總統公告將飛機、噴射發動機和航空航太零件進口納入第232條審查範圍

該公告指示美國商務部和美國貿易代表辦公室與貿易夥伴進行談判達成協議，以解決已確定的國家安全問題。如果未能達成協議、協議未能執行或被認為無效，總統保留採取進一步行動的權力，包括可能實施進口限製或關稅。

此舉向商業航空航太領域發出警告，飛機、發動機和零件未來可能面臨貿易制裁。航空公司、飛機運營商、維修服務商、原始設備製造商和航空航天供應商應立即評估風險敞口，尤其是在進口零件或發動機對維護、機隊規劃、生產或長期供應合約至關重要的情況下。

企業應識別可能受影響的協調制度（HTS）分類，繪製採購國家和供應商分佈圖，審查合約中的關稅分配條款，評估庫存和採購策略，並在談判期間密切關注商務部、美國貿易代表辦公室（USTR）和海關與邊境保護局（CBP）的指導意見。進口商可能還需評估緩解策略，例如利用自由貿易區、申請退稅、尋找替代採購管道、制定原產地規劃。

雖然目前尚未徵收新的關稅，但該公告預示著航空航太相關進口產品將面臨重大的第232條款風險。航空航太供應鏈中的企業應將此視為預警，並在任何後續措施公佈之前，開始評估潛在的成本、合規性和採購方面的影響。

Crane Trade Consulting 可以協助進行飛機和零件進口風險審查、HTS 分類驗證、原產地分析、關稅方案規劃、自由貿易區和退稅評估，以及針對潛在的第 232 條款措施的實際合規規劃。

本建議僅供參考，不構成法律意見。資料來自截至2026年7月10日的公開政府資料。進口商在根據不斷變化的貿易政策做出決策之前，應諮詢合格的法律顧問和貿易合規專業人士。

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