概述
自新冠疫情席卷全球以来，物流专业人士都深知持续不断的干扰，但当供应链新闻登上国际报纸头版时，终端消费者对物流的重视程度却突然提升到一个全新的高度。空荡荡的货架足以说明一切。
在节假日临近之际，各地零售商都面临着如何以合适的成本在合适的时间将商品送到合适的门店的挑战。这些是衡量供应链可靠性的简单指标。
但在新冠疫情时期，供需关系都变得非常复杂。
由于全球疫苗接种率持续上升，且后疫情时代回归“正常”生活似乎指日可待，因此人们对即将到来的节日季的消费者支出持乐观态度。2021年的感恩节和圣诞节或许会与往年大不相同。
今年的节日季或许会比2020年圣诞节期间保持社交距离/居家隔离的趋势带来更多互动。零售商们正在制定情景规划，分析2021年假日季的销售情况。目前已有关于圣诞树短缺的讨论，玩具制造商们也正加紧行动，确保玩具能在圣诞节前及时上架。
今年的家庭聚会与2020年低调的庆祝活动相比会有什么不同？在“居家隔离”期间省下的钱，是否会在家人团聚时被随意挥霍在最重要的活动上？
随着供应挑战的不断演变，货架空空如也和供应短缺的影响可能日益凸显。供应不足可能会引发抢购潮，抢购最新款礼品，重现2020年全国各地商店多种商品断货的局面。
媒体在消费者对商品供应情况的感知中扮演着至关重要的角色。他们的报道内容是什么？这些报道又将如何影响消费者的购买行为？库存水平是否足以应对恐慌性抢购的影响？恐慌性抢购不仅会造成零售业的混乱，英国加油站石油产品短缺就是一个近期的例子。
面对难以预测的消费者，提前做好计划非常复杂，但必须提供供应解决方案，以确保每个人都能在圣诞树下收到他们期待的零售产品。
棘手的供应问题不仅与新冠疫情的全球影响有关，例如亚洲港口关闭、集装箱供应有限、空运能力不足以及港口拥堵，还与欧洲和美国普遍报道的司机短缺问题有关。
供需的推拉作用对全球零售供应链产生了重大影响；可预测性这或许是新冠疫情之前的用语。
在最近的一次采访中载星伊万·亚历山大，全球副总裁消费者零售Crane Worldwide公司评论道：
“在欧洲，随着节日的临近，我们将会看到一些恐慌性抢购，不仅仅是燃油，毫无疑问，美国也会出现这种情况。卡车运输能力因司机短缺而受到影响。从亚洲到欧洲，铁路运输一直是一个可行的选择，但最近铁路运输中断导致运输时间超过45天，这与托运人习惯的17到25天的运输时间相去甚远。”
随着旺季来临和供应链中断持续，Crane Worldwide Logistics 的零售物流专家将继续与客户合作，提供物流市场的市场信息和趋势分析。此外，我们还有从中国到美国的包机选择每周均可提供服务。在全球范围内，Crane Worldwide 团队与客户并肩合作，以高度紧迫感提供解决方案。
随着客户开始评估其供应链效率，不仅着眼于当前形势，更着眼于长远发展，我们提供合作式服务，共同寻找最高效、最有效的解决方案。如果您想探讨您面临的挑战并了解更多关于我们能力的信息，请随时联系我们。
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2020年3月19日
世界各地普遍报道，恐慌性抢购导致商店货架空空如也。由于新冠病毒疫情的影响以及可能出现的隔离期，焦虑不安的消费者开始囤积家庭必需品。目前建议，可能接触过新冠病毒的人员应居家隔离14天，期间不得与外界接触，包括前往当地超市。西班牙、法国、意大利和英国等一些国家已经开始实施封锁，人们注意到，对基本食品和物资的恐慌性抢购正在加剧。随着美国新冠病毒感染病例的增加，我们看到恐慌性抢购正在进一步演变成一个重大问题，因为许多家庭准备居家隔离，孩子们在家学习，成年人在家办公，这种情况可能会持续很长时间。
许多人认为，恐慌性抢购是对当前新冠病毒疫情的过度反应，导致货架上基本食品和商品大量短缺，囤积药品和卫生纸等必需品的现象也屡见报端。许多便利店、超市、杂货店和药店都限制了食品供应，送货上门服务也已暂停。恐慌性抢购造成商店门前排起长队，加剧了人们对物资短缺的担忧。这种始料未及的需求正在考验着企业的运营流程，并对一些企业的整个供应链造成了影响。
恐慌性抢购会对供应链造成什么影响？
由于春节假期期间工厂停工，一些零售商，尤其是来自中国的零售商，在从制造商处采购常规货源方面已经面临困难，尽管据报道工厂目前已恢复正常生产。由于库存尚未完全补充，从中国运输货物的时效性近期对零售商造成了冲击。基本商品和产品的供应可能需要数周时间才能恢复正常水平。物流管理将是重点关注领域，而缓解消费需求旺盛带来的“牛鞭效应”也需要时间。在当前这个前所未有的时期，预测产品需求流向被证明是十分困难的。
由于恐慌性抢购和人们的焦虑情绪，必需品需求激增，进一步加剧了库存压力。高效的供应链不会让货架长期空置，但随着未预料到的需求持续增长，终端消费者也开始感受到短缺，供应链的压力显而易见。
恐慌性抢购会持续多久？
这是许多供应链经理都在思考的问题。目前尚不清楚新冠病毒会持续传播多久，而且每天都有不同的国家报告疫情发展情况，各国采取的防控措施也各不相同，目前形势仍不明朗。然而，在大多数情况下，智能供应链能够应对供需波动。凭借智能技术，供应链可以更好地应对供需变化。供应链可视化工具库存缺口很容易被发现。然而，问题在于如何快速弥补供应短缺，以及运输是否能够确保产品在合适的时间以合适的价格送到合适的地点？
随着隔离期和自我隔离的持续，世界其他地区是否会像中国之前那样出现卡车司机短缺或航空货运能力有限等问题？
在接下来的几个月里，供应链的韧性将持续受到考验，因为这段时期充满不确定性。新冠病毒可能出现第二波疫情，如果疫情再次爆发，消费者很可能会再次出现恐慌性抢购。
目前，Crane Worldwide Logistics 继续与我们的客户合作，提供……空运，海运， 和铁路货运我们提供中欧航线服务，旨在最大程度地降低供应链中的额外成本。我们深知空间至关重要，因此也提供包机服务，确保在客户最需要的时候能够获得额外的运力。如有需要，欢迎随时联系我们！我们正在全球范围内提供支持。生命科学和零售供应链确保此时的支持……了解更多关于我们目前在关键基础设施支持方面所发挥的重要作用这里。
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