集装装置 (ULD) - 空运货物运输参考指南 — Crane Worldwide Logistics

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集装装置 (ULD) - 航空货物运输参考指南

ULD(航空集装箱)分为两种类型:托盘和集装箱。两者都用于包装货物以便装载到飞机上。

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  • 2023年5月11日
  • 作者 Crane Worldwide Logistics

概述

ULD(航空集装箱)分为两种类型:托盘和集装箱。两者都用于包装货物以便装载到飞机上。

所使用的 ULD 类型取决于空间、体积和重量,以确保集装装置能够被吊装到客机或货机上。

ULD集装箱通常由铝制成,有时也被称为吊舱、罐、箱和PMC。而托盘则可以装载货物,并用网子牢固地捆绑起来。

最常见的ULD类型参考指南 - PDF下载

这份ULD PDF下载文件包含了最常见的航空货运集装箱及其尺寸规格,包括:

  • LD-3
  • LD-6
  • LD-7 客货两用型
  • LD-9
  • LD-11
  • A-2

立即下载

单元负载装置 (ULD) 的优势

集装式集装箱(ULD)有多种尺寸和形状,设计用于适配不同类型飞机的货舱。ULD通常由铝或复合材料制成,并配有锁定装置以确保内部货物的安全。

使用ULD(集装箱式运载器)为航空货运作业带来诸多益处,包括:

  • 效率:ULD 可以更快、更高效地装卸货物,因为它们可以用专用设备轻松移动。
  • 保护和安全:ULD(集装箱)可保护货物在搬运和运输过程中免受损坏。
  • 标准化:ULD 是标准化的,这意味着它们可以轻松地在不同的飞机和机场之间移动,从而更容易在不同的航空公司和目的地之间转移货物。
  • 节省成本:使用 ULD 可以节省装卸和运输成本,并且由于优化了货物空间的使用,还可以降低燃料消耗。

总体而言,ULD 在航空货运业中发挥着至关重要的作用,并已成为全球货物运输的重要工具。

单元负载装置(ULD)的历史

集装装置(ULD)最早由航空业在20世纪50年代引入,旨在更高效地优化货物运输。在此之前,货物的装卸是一个耗时耗力的过程,必须依靠人工完成。

ULD 的早期版本是简单的木制托盘,可以让叉车和其他搬运设备一次性移动大量货物,而无需装卸单个物品。

随着航空旅行和货物运输日趋复杂,集装箱(ULD)也随之变得更加精密复杂。如今,集装箱采用多种材料制成,包括铝和复合材料,并有多种尺寸和规格可供选择,以适应不同类型的航空货物。

ULD(航空集装器)的设计取得了重大进展,采用现代高科技材料制造的轻便耐用型集装器能够承受航空运输的严苛考验。ULD如今已成为现代航空不可或缺的一部分,使货物能够快速高效地运输,即使是长途运输也不例外。

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