联合太平洋铁路公司暂时停止开往芝加哥的东行集装箱运输服务

所有货物将滞留在海运码头，直至暂停运输令解除。在此期间，联合太平洋铁路公司（UP）将积极减少已在途或芝加哥地区周边的铁路货运积压。

据JOC称，采取紧急措施是必要的，目的是将工作重心转移到UP Global IV堆场堆积的无底盘海运集装箱上。自5月份以来，该堆场的集装箱数量一直在1000到3000个之间波动。Global IV堆场的集装箱在某些情况下已经滞留了一个多月。

UP最近改变了政策Global IV 堆场将仓储费上限设定为每个集装箱 2,450 美元，但进口商仍然对收不到货物感到沮丧。

暂停从西海岸四个港口出发的列车运行，是为了让工作人员能够集中精力利用底盘清除堆积的货物，这项工作可能需要一周的时间。暂停服务不仅是为了减少货物积压，也是为了防止铁路货车短缺，并将所有精力集中在疏通运往芝加哥的海运集装箱拥堵上。

为了帮助缓解当前拥堵的影响，所有客户都必须加快在当地配送中心卸载集装箱的速度，并尽快退回所有可用的空集装箱，以提高底盘周转率。

我们将继续密切关注事态发展，并尽可能频繁地向客户通报最新情况。