Global Freight Market Update – November 2025
概述
2025年11月,全球物流走廊的需求保持稳定或疲软,运营趋势和服务可靠性因地区而异。政策变化、气候措施和持续存在的安全风险导致了短期中断,而北美近岸外包业务继续推动对跨境和边境附近物流解决方案的需求。
总体而言,主要贸易走廊的需求保持稳定或疲软,服务可靠性和运营趋势因地区而异。物流供应商专注于运力管理和时刻表调整,导致部分地区的运输可预测性不稳定。托运人则受益于鼓励灵活性的规划环境,优先货运的提前预订以及采购、运营和财务部门之间更紧密的协调。
本月政策和地缘政治发展意义重大。美国取得了进展。新的关税框架阿根廷、厄瓜多尔、萨尔瓦多和危地马拉的食品和易腐品供应前景略有改善。美国优先贸易政策继续影响进出口战略,而美国政府重新开放监管透明度已恢复。在欧洲,各公司正在为2026年气候措施带来的成本风险做准备,例如:电子交易系统 和 CBAM这将对到岸成本、采购和预算产生影响。全球关键咽喉要道周围的安全风险依然存在,而包括比利时全国性罢工在内的当地劳工行动也造成了短期混乱。
北美近岸外包趋势持续,尤其是在墨西哥,这推动了对边境附近运力和跨境物流流程的需求增长。在所有运输方式中,及早采取行动和与供应商建立牢固的关系使托运人能够管理风险并维持供应链的连续性。航运旺季采取安全、积极主动的方法对于优化货运业务和减少中断至关重要。
- 航空货运需求同比增长,其中亚太和非洲地区的增长最为强劲。
- 航空燃油成本上涨,导致运营动态和产能利用率发生变化。
- 全球运力扩张,部分航线需求超过可用运力。
- 与上月相比,美国10月份集装箱进口量保持稳定,但与去年同期相比略有下降。
- 航空公司实施了停航措施,以管理物资供应并维持航班时刻表的可靠性。
- 欧洲各港口表现不一,汉堡港进口量强劲,而安特卫普港和鹿特丹港则受到罢工和拥堵的影响。
- 整车运输和零担运输网络保持了稳定的服务水平,部分地区出现了短暂的运力限制。
- 尽管监管政策有所变化,但投标接受率仍然很高,从而保证了货运的稳定进行。
- 货运量同比下降,尤其是零担货运量,但运输利用率指标依然保持强劲。
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