FAS - 船边交货

责任之旅

提货点

当货物在指定装货港放置在买方指定的船舶旁时

风险转移

当货物在指定的装货港被放置在船边时

1. 卖方 / 出口方

   成本

   卖方

2. 起运地提货

   成本

   卖方

3. 出口清关

   成本

   卖方

   出口

   卖方

4. 起运地码头 / 场站

   成本

   卖方

   不可触摸

   交付 + 风险转移

5. 货物装船时

   成本

   买方

6. 海运 / 水运

   成本

   买方

7. 目的地码头 / 场站

   成本

   买方

8. 进口清关

   成本

   买方

   进口

   买方

9. 最终交付

   成本

   买方

10. 买方 / 进口方

    成本

    买方

在FAS项下，谁支付什么费用？

FAS（现场自助服务）仅限于海上或内河航道。货物在装船前于船边交付。

何时使用FAS

货运FAS

卖方将散杂货放置在新奥尔良港买方指定的船舶旁，风险随之转移。买方负责安排装货、海运和进口清关事宜。

常见错误

• 使用FAS进行集装箱码头交接更适合FCA模式。
• 与FOB条款下的船上交付同时进行容易混淆。

合同中如何填写FAS ？

请注明缩写、确切的地点名称和版本。

FAS是否包含保险？

FAS不要求任何一方签订货物保险合同。

FAS与相关术语的比较

当运输方式、交接点或保险需求与FAS不匹配时，请使用这些比较。

• FAS vs. FOB

  FOB要求货物已装船，而不仅仅是靠岸。

  FOB要求货物已装船，而不仅仅是靠岸。

  打开FOB详情 ->

• FAS vs. FCA

  FCA 通常更适合集装箱码头交接。

  FCA 通常更适合集装箱码头交接。

  打开FCA详情 ->

在比较矩阵中查看所有Incoterms (R) 2020 术语

常见问题解答

相关贸易概念

国际贸易术语解释通则 ( Incoterms ) 分配任务、成本和风险，但它们并非贸易的全貌。探索与Crane相关的资源，这些资源通常与FAS决策密切相关。

• 报关代理 ->

  根据国际贸易术语解释通则进行进出口清关的各方仍然需要在始发地和目的地具备实际的报关能力。

• 贸易咨询 ->

  分类、估价和合规性问题不在国际贸易术语解释通则Incoterms ®) 的范围内，但通常会改变哪种交接方式是可行的。

• 货物保险 ->

  Incoterms ）仅在CIF和CIP条款下要求投保。对于其他条款，是否单独投保货物保险仍由商业机构决定。

• 海运 ->

  海上和内河航道规则（FAS、FOB、CFR、CIF）假定与船舶相关的交付和风险点。

• 地面交通 ->

  无论主要运输方式如何，始发地提货和最终交付通常都涉及陆路运输。

相关Crane服务

当研究转为实际运输时，请将该术语与负责货运、清关、保险和贸易咨询的团队联系起来。

服务

海运

我们拥有广泛的海运承运商资源，可灵活选择出发日期，并缩短运输时间，满足您所有的海运需求。提供全球整箱 (FCL) 和拼箱 (LCL) 运输服务。

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报关代理

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我们的国际贸易咨询服务计划旨在为您最需要的时候提供专业的国际贸易和合规信息。

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