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Industry Insight
港口活动已恢复正常。
港口活动已恢复正常。
发生了什么?
国际码头工人及仓储工人工会(ILWU)第13分会通过放慢工人派遣速度,延误了洛杉矶港和长滩港大部分码头的作业。该工会还拒绝太平洋海事协会(PMA)代表旁听派遣过程。全美沿海地区的劳资合同谈判已持续11个月,表明谈判正朝着错误的方向发展。上周,工会的罢工行动导致港口综合体几乎所有码头关闭。尽管周一的罢工行动仅造成延误,但PMA表示,这些行动有可能加速非必需货物向大西洋和墨西哥湾沿岸港口的转移。
请注意,由于码头工人短缺,洛杉矶港和长滩港于太平洋标准时间4月6日(星期四)下午5点停止运营。停运持续至4月7日(星期五)。多个码头已宣布,所有原定于今日进行的集装箱进出港和提货预约均已取消。
长滩港执行董事马里奥·科尔德罗在一份声明中表示,该港口的四个集装箱码头全天关闭,并指出由于工人未到岗,码头运营商已停止运营。洛杉矶港在一份声明中表示,正与包括联邦官员在内的各利益相关方合作,“支持圣佩德罗湾恢复正常运营”。代表西海岸码头工人的国际码头工人及仓库工人工会拒绝置评,并将问询转至ILWU第13分会。该分会尚未回复置评请求。
“这些举措削弱了人们对西海岸港口的信心,并有可能进一步加速非必需货物流向大西洋和墨西哥湾沿岸港口。南加州乃至整个加州经济的健康发展取决于洛杉矶港和长滩港能否阻止市场份额的下滑,”港口管理协会表示。
鉴于圣佩德罗湾港口的行动,多家物流供应商已警告其客户,可能会出现延误和中断。
据报道,4月6日星期四是国际码头工人协会第13分会主席任期的最后一天。新任主席已宣誓就职并开始任期。
请注意,预计会出现运营延误,特别是如果您的集装箱原定于周四晚上、周五或周末取货或归还。另请注意,预计会产生额外费用。不过,由于这些不可预见的情况,部分承运商正在调整滞期费和免滞期时间。
海洋服务公司正密切关注事态发展,并将尽快提供更多信息。
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