À primeira vista
- Ação recomendada
- Analise as classificações, os prazos de envio, a exposição ao fornecimento e os encargos cumulativos antes das datas de entrada em vigor.
- Data de entrada em vigor
- 15 de setembro e 29 de setembro de 2026
- O que mudou?
- Os Estados Unidos revisaram a abrangência das tarifas da Seção 338 e anunciaram proibições de importação de determinados produtos canadenses.
- Quem é afetado?
- Importadores de produtos lácteos, bebidas alcoólicas, veículos automotores e produtos recém-listados de origem canadense afetados.
- Impacto nos negócios
- Os produtos afetados podem estar sujeitos a tarifas revisadas de 50%, proibições de importação ou exposição cumulativa às Seções 232 e 338.
Ações recomendadas
O que os importadores devem fazer a seguir
- Analisar as classificações em relação aos anexos tarifários e de proibição de importação revistos.
- Identificar os produtos adicionados ou removidos da cobertura da Seção 338.
- Avaliar a exposição a mercadorias de origem canadense afetadas e os direitos aduaneiros cumulativos.
- Planeje o envio e o armazenamento de estoque por volta de 15 e 29 de setembro.
- Coordenar o processamento de entrada com despachantes aduaneiros e equipes de conformidade comercial.
Ponto principal
As tarifas revisadas de 50% da Seção 338 entram em vigor em 15 de setembro, enquanto determinadas bebidas alcoólicas, produtos lácteos e veículos automotores canadenses enfrentarão proibições de importação a partir de 29 de setembro.
Visão geral
Em 8 de setembro de 2026, o Presidente Trump assinou cinco proclamações sob Seção 338 da Lei Tarifária de 1930 que ampliam as restrições comerciais a certos produtos de origem canadense e modificam as medidas previamente anunciadas em 20 de julho de 2026.
Segundo a Casa Branca, essas medidas foram tomadas em resposta ao que o governo descreve como o tratamento discriminatório contínuo do Canadá em relação ao comércio dos EUA, incluindo aproximadamente US$ 20 bilhões em tarifas retaliatórias impostas às exportações dos EUA após a suspensão das negociações comerciais bilaterais.
As novas medidas incluem:
- Alterações na lista de produtos canadenses sujeitos a uma taxa adicional de 50% nos termos do Artigo 338.
- Exclusão de certos produtos, incluindo sal-gema e cimento, do âmbito tarifário.
- Adição de novos produtos ao âmbito tarifário, incluindo determinados veículos todo-o-terreno (ATVs) e produtos lácteos adicionais.
- Proibições de importação de determinadas bebidas alcoólicas, produtos lácteos e veículos motorizados canadenses.
- Continuação da aplicação das obrigações da Seção 338, independentemente da elegibilidade para o USMCA.
- Continuação da aplicação das obrigações da Seção 338, além das obrigações aplicáveis da Seção 232.
Além das medidas comerciais, o Presidente orientou o Representante Comercial dos EUA (USTR) e a Administração de Serviços Gerais (GSA) a excluírem os produtos de origem canadense do programa de Contratos de Múltiplas Adjudicações da GSA, que administra mais de 50 bilhões de dólares em atividades anuais de compras federais.
- As listas de produtos revisadas para as taxas de 50% da Seção 338 entram em vigor.
- Determinados produtos serão adicionados e removidos do âmbito das tarifas existentes.
- As alterações correspondentes ao HTSUS entram em vigor.
- Entra em vigor a proibição de importação de determinadas bebidas alcoólicas canadenses. • Entra em vigor a proibição de importação de determinados produtos lácteos canadenses. • Entra em vigor a proibição de importação de determinados veículos motorizados canadenses.
A partir de 29 de setembro de 2026, a importação para os Estados Unidos de produtos específicos de origem canadense, identificados nas respectivas proclamações, será proibida.
As proibições de importação afetam os seguintes países:
- bebidas alcoólicas
- Produtos lácteos
- veículos motorizados
Os produtos importados para os Estados Unidos antes de 29 de setembro de 2026, mas ainda não declarados para consumo ou retirados do armazém para consumo, permanecerão sujeitos às taxas aplicáveis de 50% da Seção 338, em vez da proibição de importação.
A proibição de importação de veículos motorizados identifica especificamente a seguinte classificação HTSUS:
8711.50.00 – Motocicletas (incluindo ciclomotores) e bicicletas equipadas com motor de combustão interna de pistão com cilindrada superior a 800 cc
Crane Worldwide Logistics recomenda que os importadores:
- Analise as classificações dos produtos em relação aos anexos tarifários e de proibição de importação revistos.
- Identificar os produtos que foram adicionados ou removidos do âmbito da tarifa da Seção 338.
- Avaliar a exposição da cadeia de suprimentos a produtos de origem canadense afetados.
- Considere o cronograma de envio e o planejamento de estoque antes das datas de vigência de 15 e 29 de setembro.
- Avaliar a exposição cumulativa ao imposto de responsabilidade civil nos casos em que se apliquem tanto o disposto na Seção 338 quanto o disposto na Seção 232.
- Coordenar com os despachantes aduaneiros e as equipes de conformidade comercial para garantir o processamento adequado da entrada de mercadorias e o pagamento dos impostos.
Este comunicado tem caráter meramente informativo e não constitui aconselhamento jurídico. As empresas devem consultar assessores jurídicos e profissionais de conformidade comercial sobre suas obrigações específicas de conformidade.
Crane Trade Consulting está monitorando ativamente esses desenvolvimentos e está disponível para auxiliar importadores com revisões de classificação HTS, avaliações de impacto de direitos aduaneiros, avaliações de risco da cadeia de suprimentos, estratégias de planejamento de importação e orientações sobre conformidade aduaneira. Para consultoria adicional caso a caso, entre em contato conosco. Assessoria Comercial equipe.
Produtos adicionados ou removidos do âmbito da tarifa de 50%:
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Crane Trade Consulting pode auxiliar em revisões de classificação, avaliações de impacto de tarifas, avaliação de riscos na cadeia de suprimentos, planejamento de importação e conformidade aduaneira.