Überblick
Internationale Speditionsnachrichten – Februar 2025
Da die neue Regierung in den Vereinigten Staaten fest etabliert ist und sich die internationale Handelslandschaft zwangsläufig verändern wird, ist auch 2025 mit potenziellen Turbulenzen in den Lieferketten vieler Organisationen zu rechnen.
Von Importzöllen bis hin zu geopolitischen Veränderungen – die prognostizierte Nachfrage könnte sich in einigen Branchen als schwieriger vorherzusagen erweisen als erwartet.
Bei Crane Worldwide stellen unsere Experten für internationalen Handel die aktuellsten Informationen in unseren Online-Handelsberatungs-Updates bereit. Wenn Sie mehr über unsereHandelsberatungsdiensteVon Zollerstattungen bis hin zu Tarifgestaltung – zögern Sie nicht, sich an Ihren lokalen Crane Worldwide-Vertreter zu wenden oder direkt Kontakt aufzunehmen, um mehr zu erfahren.
Wichtigste Marktneuigkeiten in diesem Monat:
- Die Ost- und GolfküsteDer Hafenstreik wurde abgesagt.Anfang dieses Monats wurde nun ein Rahmenabkommen zwischen der ILA und USMX mit einer Laufzeit von sechs Jahren ratifiziert.
- Mit der neuen US-Regierung werden sich die Zölle auf Importeure auswirken. Crane Worldwide veröffentlicht die neuesten Informationen über unsere Website.Online-Handelswarnungen
- Laut Quellen werden die Seeschifffahrtsunternehmen erst dann ins Rote Meer und in den Suezkanal zurückkehren, wenn ein vollständiger und dauerhafter Waffenstillstand zwischen Israel und der Hamas erreicht ist.
- Der andauernde Streik am ECT Delta-Terminal von Hutchison Ports in Rotterdam, bei dem es vor allem um Streitigkeiten über Abfindungszahlungen geht, hat die niederländische Gewerkschaft FNV Havens dazu veranlasst, die europäischen Häfen aufzufordern, die Abfertigung von Schiffen zu verweigern, die von Rotterdam umgeleitet werden.
- Es wird erwartet, dass sich die Verkehrsstaus am westlichen Küstentor von Vancouver aufgrund einer Kombination aus eingeschränktem Zugang zu den Bahnverbindungen im Landesinneren und unzuverlässigen Fahrplänen der Linienschiffe inmitten laufender Allianzumstrukturierungen verschärfen werden.
- Die Marktbedingungen, gemessen am Trucking Conditions Index (TCI) von FTR, haben sich im Dezember nur geringfügig verbessert und lagen bei 2,67 gegenüber 3,02 im November.
- Schwächere Beiträge von Frachtraten, Treibstoffkosten und Finanzierungskosten gleichen eine stärkere Nachfrage und Auslastung im Frachtverkehr aus.
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