Überblick
Der US-amerikanische Verband der Zollagenten und Spediteure (NCBFAA) wurde über Fälle informiert, in denen Importer Security Filings (ISF) mit Vertragsstrafen belegt wurden, weil die Harmonized Tax System (HTS) in der ISF und der Einfuhranmeldung nicht übereinstimmten. In den genannten Beispielen waren lediglich die ersten beiden Ziffern des Kapitels angegeben.
Die HTS-Klassifizierung ist für die Zielerfassung durch CBP unerlässlich, und die ISF-Daten sind Teil dieser Aktivität. In der Vergangenheit teilte CBP der NCBFAA mit, dass die HTS-Klassifizierung nicht exakt sein muss, aber die Art der Ladung beschreiben sollte. Die Übermittlung der Kapitelangaben allein reicht nicht aus.
Wenn Ihre ISF einen Fehler in der Klassifizierung aufweist, wird empfohlen, vor Ankunft der Fracht im ersten US-Hafen eine Korrektur an diese ISF zu senden. Aktualisierungen können an allen zehn Datenelementen der ISF vorgenommen werden, falls sich Änderungen ergeben oder genauere Informationen verfügbar werden. Gemäß 19 CFR 149.2(d) kann nur der ursprüngliche Absender der ISF die Korrektur vornehmen.
Crane Trade Services kann Ihnen bei Fragen zu diesem Thema behilflich sein. Für Unterstützung kontaktieren Sie uns bitte.CWTSConsulting@craneww.comDie
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