DDP - 完稅後交付

責任之旅

提貨點

當進口清關貨物準備在指定地點卸貨時

風險轉移

當進口清關後的貨物放置在買方處，準備卸貨時

1. 賣方 / 出口方

   成本

   賣方

2. 起運地提貨

   成本

   賣方

3. 出口清關

   成本

   賣方

   出口

   賣方

4. 起運地碼頭 / 場站

   成本

   賣方

5. 交給承運人

   成本

   賣方

6. 主運輸

   成本

   賣方

7. 目的地碼頭 / 場站

   成本

   賣方

8. 進口清關

   成本

   賣方

   進口

   賣方

9. 最終交付

   成本

   買方

   不可觸摸

   交付 + 風險轉移

10. 買方 / 進口方

    成本

    買方

在DDP項下，誰支付什麼費用？

DDP 將最大的責任（包括進口清關和關稅）都歸於賣方，而卸貨通常由買方負責。

何時使用DDP

貨運DDP

美國賣方已完成加拿大進口清關和關稅繳納，並將貨物運送至指定的多倫多倉庫。買方負責卸貨。當已完成進口清關的貨物在該倉庫準備卸貨時，風險即轉移。

常見錯誤

• 無需進口商備案能力即可提供有前景的DDP服務
• 混淆了DDP和DAP，DAP將進口清關責任留給了買方。

合約中如何填寫DDP ？

請註明縮寫、確切的地點名稱和版本。

DDP是否包含保險？

DDP條款並未要求任何一方購買貨物保險。

DDP與相關術語的比較

當運輸方式、交接點或保險需求與DDP不符時，請使用這些比較。

• DDP vs. DAP

  DAP將進口清關和關稅事宜留給買方。

  DAP將進口清關和關稅事宜留給買方。

  打開DAP詳情 ->

• DDP vs. DPU

  DPU需要賣方卸貨，但不需要賣方辦理進口清關手續。

  DPU需要賣方卸貨，但不需要賣方辦理進口清關手續。

  打開DPU詳情 ->

在比較矩陣中查看所有Incoterms (R) 2020 術語

常見問題解答

相關貿易概念

國際貿易Incoterms ) 分配任務、成本和風險，但它們並非貿易的全貌。探索與Crane相關的資源，這些資源通常與DDP決策密切相關。

• 報關代理 ->

  根據國際貿易術語解釋通則進行進出口清關的各方仍需要在始發地和目的地具備實際的報關能力。

• 貿易諮詢 ->

  分類、估價和合規性問題不在國際貿易術語解釋通則Incoterms ®) 的範圍內，但通常會改變哪種交接方式是可行的。

• 貨物保險 ->

  Incoterms ）僅在CIF和CIP條款下要求投保。對於其他條款，是否單獨投保貨物保險仍由商業機構決定。

• 空運 ->

  空運和多式聯運通常使用 FCA、CPT、CIP、DAP、DPU 或 DDP 等任意模式規則。

• 地面交通 ->

  無論主要運輸方式如何，始發地提貨和最終交付通常都涉及陸路運輸。

相關Crane服務

當研究轉為實際運輸時，請將該術語與負責貨運、通關、保險及貿易諮詢的團隊連結起來。

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