Setembro de 2024: Atualização do Mercado Aéreo, Marítimo e Terrestre

Notícias globais sobre a cadeia de suprimentos, diretamente dos nossos especialistas da Crane Worldwide Logistics. Nossos relatórios em PDF sobre o mercado de frete estão disponíveis para download abaixo.

Principais atualizações de mercado deste mês:

• Possível greve na Costa Leste e no Golfo do México por parte da ILA. O tempo está se esgotando para o prazo final do acordo coletivo entre a ILA e a USMX. Para mais informações, clique aqui.notícias sobre greve portuáriaArtigo na seção Análise do Setor.
• A implementação do CARM para a alfândega canadense está prevista para outubro, segundo nossoÚltimas recomendações comerciaisFornece os passos necessários para garantir que você esteja atualizado com as informações mais recentes.
• Embora faça parte do acordo de Schengen,A Alemanha anunciou recentemente controles mais rigorosos em suas fronteiras terrestres.Em caráter temporário.

• A demanda internacional por carga aérea aumentou 14,3% em comparação com julho de 2023, impulsionada por todas as regiões e principais rotas comerciais.
• As taxas de frete aéreo spot dispararam em agosto, impulsionadas pela demanda contínua e pelos desequilíbrios de capacidade, juntamente com o aumento da atividade de comércio eletrônico e interrupções no transporte marítimo no Mar Vermelho.

• A antecipação de remessas em função da possível greve dos estivadores da ILA nos portos da costa leste e do Golfo dos EUA, combinada com o aumento da pressão sobre as tarifas, fez com que as taxas de frete spot de contêineres da Ásia para a costa leste dos EUA despencassem mais rapidamente do que o normal nas últimas semanas.
• As taxas na Costa Oeste podem começar a se estabilizar ou até mesmo subir, à medida que os varejistas começam a enviar mercadorias para as festas de fim de ano e reagem às iminentes ameaças de greve da ILA.

• De acordo com a Cass Information Systems, o gasto total com frete em agosto caiu cerca de 9% em relação ao ano anterior, devido a uma redução de 2% no volume de remessas e de 7% nos preços (incluindo combustível).

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