Ocean freight vessels and global container shipping

Aggiornamento di mercato

Aggiornamenti sul mercato internazionale del trasporto merci - Ottobre 2024

I nostri aggiornamenti mensili sono ora disponibili per il download qui sotto. Troverete tutte le informazioni più recenti dai nostri esperti di Crane Worldwide Logistics sullo stato del mercato del trasporto merci via mare, aereo e terrestre.

15 ott 2024 · Crane Worldwide Logistics

Pubblicato 15 ott 2024Categoria Aggiornamento di mercatoAutore Crane Worldwide Logistics

Panoramica

I nostri aggiornamenti mensili sono ora disponibili per il download qui sotto. Troverete tutte le informazioni più recenti dai nostri esperti di Crane Worldwide Logistics sullo stato del mercato del trasporto merci via mare, aereo e terrestre.

Principali aggiornamenti di mercato di questo mese:

  • L'International Longshoremen’s Association (ILA) e la United States Maritime Alliance, Ltd. (USMX) hanno raggiuntoun accordo provvisoriosui salari e hanno concordato di estendere il Contratto Quadrofino al 15 gennaio 2025.
  • L'implementazione del CARM per le dogane canadesi avverrà a ottobre. L'Agenzia canadese dei servizi di frontiera (CBSA) implementerà ilValutazione e gestione delle entrate del Canada (CARM)Rilascio 3 su21 ottobre 2024.
  • Guardando avanti, ilCapodanno lunare 2025prevede la chiusura delle fabbriche durante il periodo festivo e inizierà il29 gennaio 2025che è una data precedente al 2024.
  • Il volume globale di tonnellate-chilometro di merci (CTK) è aumentato dell'11,4% su base annua, segnando il nono mese consecutivo di crescita a doppia cifra della domanda e il secondo mese consecutivo di livelli record da inizio anno. Tuttavia, al netto della stagionalità, la domanda è diminuita leggermente dello 0,2% su base mensile.
  • L'International Longshoremen’s Association e la United States Maritime Alliance, Ltd. hanno raggiunto un accordo preliminare sui salari e hanno convenuto di prorogare il Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro fino al 15 gennaio 2025, data in cui torneranno al tavolo delle trattative per negoziare tutte le altre questioni in sospeso.
  • Le compagnie di navigazione containerizzate si trovano ad affrontare crescenti difficoltà nella gestione delle merci pericolose presso il porto di Ningbo a causa delle nuove normative annunciate.
  • Secondo Cass Information Systems, la spesa totale per il trasporto merci a settembre è diminuita di circa il 7% su base annua, a causa di un calo del 5% dei volumi di spedizione e dell'1% dei prezzi (carburante incluso).
  • Rispetto ad agosto, le spese sono aumentate del 2%, mentre le spedizioni sono diminuite del 2%. Le spese destagionalizzate sembrano essere aumentate dell'1% su base mensile, poiché le tariffe sono diminuite del 4% su base mensile, mentre le spedizioni sono diminuite del 3% su base mensile.

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