Actualización del mercado de transporte de mercancías - Marzo de 2025

Transporte internacional de mercancías - Marzo de 2025

Los aranceles a las importaciones en Estados Unidos y los aranceles de represalia de los países afectados han sido noticia este mes. El panorama del comercio internacional se verá afectado y las empresas globales deben actuar con agilidad para encontrar ahorros de costos y evitar problemas de flujo de caja y consecuencias a largo plazo. Nuestros expertos en asesoría comercial mantienen actualizado nuestro servicio de noticias, al que puede acceder a través de nuestra página web.Actualizaciones de avisos comercialescon toda la información más reciente.

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• La expansión del mercado global se vio obstaculizada por la menor actividad en África y Oriente Medio durante enero de 2025, tras su excepcional desempeño en 2024, ya que las aerolíneas africanas crecieron un 15,9% y las de Oriente Medio un 26,2%, probablemente influenciadas por la situación en el Mar Rojo.
• La demanda mundial de carga aérea se mantuvo positiva, aunque con tasas de un solo dígito, y la mayoría de las rutas comerciales clave registraron aumentos. Sin embargo, las rutas África-Asia, junto con las de Oriente Medio hacia Asia y Europa, experimentaron descensos respectivos del 26,1%, 7,3% y 3%.

• Las navieras que operan la ruta transpacífica hacia el este están revisando sus previsiones de tarifas para los contratos de servicio de 2025-26 debido a la preocupación por la economía estadounidense y al descenso de las tarifas del mercado al contado.
• Las esperanzas de que se reanuden los tránsitos por el Canal de Suez mediante buques portacontenedores se han desvanecido tras la escalada del conflicto entre Estados Unidos y los rebeldes hutíes de Yemen.

• El robo de carga ha alcanzado niveles récord, lo que ha generado peticiones de intervención del Congreso. Las empresas de transporte y los cargadores instaron al Congreso a combatir el problema intensificando la vigilancia y creando un grupo de trabajo.
• Representantes de empresas de transporte por carretera, ferrocarril y de envíos alertaron sobre el aumento del robo de carga que afecta a las cadenas de suministro estadounidenses durante una audiencia en el Congreso la semana pasada.

• 30 de enero de 2025 - El presidente Trump anuncia que los aranceles a México y Canadá entrarán en vigor.
• 1 de febrero - Orden ejecutiva estableció un aumento de los aranceles a México y Canadá del 25%, con fecha de entrada en vigor el 4 de febrero.
• 4 de febrero - Los aumentos arancelarios se retrasan 30 días, pero a China se le aplica un aumento arancelario del 10%, y las importaciones de minimis de 800 dólares o menos siguen estando exentas de aranceles.
• 4 de marzo - Entran en vigor aumentos arancelarios del 25% para México y Canadá y un aumento arancelario del 10%: aumento del 10% en los recursos energéticos canadienses.
• 4 de marzo - El T-MEC sigue vigente para productos que cumplen los requisitos hasta el 4 de abril. Tenga en cuenta que el 50% de los productos de México y el 38% de los productos de Canadá cumplen los requisitos del T-MEC.
• 12 de marzo - Todo el acero y el aluminio estarán sujetos a un arancel adicional del 25% (Sección 232).
• 4 de abril- El USMCA dejará de ser efectivo contra el acero y el aluminio, y los derivados del acero y el aluminio sufrirán un aumento arancelario del 25%.

• 13 de marzo – Canadá impone un arancel del 25% a los productos estadounidenses, incluidos el acero, el aluminio y diversos productos de consumo.
• 10 de marzo – China anunció aranceles a las importaciones agrícolas estadounidenses, incluyendo pollo, trigo, maíz y algodón.
• 1 de abril- La Unión Europea anunciará la primera fase de sus aranceles de represalia.
• 2 de abril– India anunciará próximamente aumentos arancelarios sobre productos estadounidenses, incluidos productos agrícolas.

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