Actualizaciones del mercado logístico | Mayo de 2023

Descarga las últimas novedades sobre operaciones y actualizaciones de operadores.

Estamos preparados para afrontar los cambios enCrane Worldwide LogisticsPara brindar el mejor apoyo a nuestros clientes. Monitoreamos los acontecimientos a nivel mundial para mantenerlos informados.

Todas nuestras instalaciones y almacenes están operativos. Ofrecemos opciones de transporte terrestre y aéreo a nivel mundial, reservamos vuelos chárter y completamos la capacidad de los buques de carga marítima.

• La capacidad de carga aérea creció un 9,9% interanual, principalmente debido al aumento de la capacidad de carga en las bodegas de los aviones de pasajeros. Como resultado, el factor de ocupación de la carga cayó al 46,2%, 8,8 puntos porcentuales menos que el del año anterior.

• Las últimas estadísticas del Índice de Fletes Aéreos de la Bolsa Báltica (BAI) muestran descensos en los precios entre Asia y Europa, Asia y Norteamérica, y a través del Atlántico. Estas caídas son inusuales, ya que las tarifas suelen subir ligeramente —o al menos mantenerse estables— en abril en comparación con marzo. El precio promedio —incluyendo tarifas contractuales y al contado— de los servicios desde Hong Kong a Norteamérica descendió a 5,20 dólares por kg en abril, frente a los 5,38 dólares por kg del mes anterior.

La IATA ha publicado una página informativa con el estado de las aerolíneas a nivel mundial, accesible para todos.Visite la página de IATA aquí..

Operaciones de vuelos chárter y disponibilidad de aeronaves

¿Qué vuelos chárter tiene disponibles Crane Worldwide Logistics?

• Disponemos de capacidad para vuelos chárter en todo el mundo. Contáctenos para consultar tarifas y disponibilidad.
• Si tiene la oportunidad, envíenos los detalles y podemos trabajar en la capacidad y los precios actuales de fletamento parcial. Los precios de fletamento se basan en la disponibilidad actual, que puede variar rápidamente. Por lo tanto, el tamaño y las tarifas han fluctuado en los últimos días.
• Crane Worldwide Logistics debe contar con una autorización de fletamento firmada por nuestro cliente antes de firmar el contrato de fletamento con el proveedor. Asegúrese de tener a alguien disponible para firmar los acuerdos; la capacidad y las tarifas cambian rápidamente.
• En todos los vuelos chárter, los fondos deben recibirse antes de que zarpen.

• En abril de 2023, el volumen de importaciones de contenedores en Estados Unidos alcanzó los 2.020.197 TEU, lo que representa un aumento del 9,0% con respecto al mes anterior. En comparación con abril de 2022, el volumen de TEU disminuyó un 17,8% interanual, pero aumentó un 5,3% con respecto a abril de 2019, antes de la pandemia. El fuerte crecimiento del volumen de importaciones de contenedores en abril se mantuvo en línea con los volúmenes de 2019 durante los primeros cuatro meses de 2023, con una diferencia del 1,5% para el mismo período de cada año.

• El índice de fletes de contenedores de Shanghái (SCFI) registró un descenso del 1,5% con respecto a la semana anterior, mientras que el índice de fletes de contenedores de China cayó un 1,2%, principalmente debido a la debilidad de las tarifas intraasiáticas, provocada por la intensificación de la competencia en un contexto de recuperación económica más lenta de lo esperado en China. Las tarifas al contado están perdiendo impulso debido a un desequilibrio entre la oferta y la demanda.

• Durante las reuniones con una empresa de transporte de carga completa privada, intercambiamos impresiones sobre las últimas tendencias del sector. Esta empresa señaló que el primer trimestre fue muy complicado, con una caída de los ingresos del 13 % interanual, y que abril y mayo no han mostrado signos de mejora. Por lo tanto, a medida que se implementen más ofertas a tarifas más bajas, esta empresa prevé que el segundo trimestre podría ser ligeramente peor que el anterior.

• Actualización del sector de los principales exportadores estadounidenses: Las importaciones de juguetes en EE. UU. se están "normalizando" tras el descenso desde el récord de 2022. El aumento de la demanda de juguetes y juegos a finales de 2020 y durante todo 2021 se repercutió en "patrones de ventas inusuales" en 2021 y 2022, como lo expresó el director ejecutivo de Hasbro, Chris Cocks, lo que dio como resultado un año en el que el volumen se concentró en gran medida en la primera mitad.

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