Noticias sobre transporte internacional de mercancías - Diciembre de 2024

Al cerrar el año con nuestras actualizaciones de diciembre de 2024 sobre transporte de mercancías, los profesionales de la cadena de suministro de todo el mundo tienen mucho que considerar en los próximos meses. El equipo de Crane Worldwide está listo para apoyar su negocio en 2025.

Principales novedades del mercado este mes:

• ¿Le gustaría obtener más información sobre los posibles aranceles, tal como los ha dado a conocer la nueva administración?Descargue aquí nuestro resumen de tarifas..
• La USMX y la Asociación Internacional de Estibadores han emitido recientemente comunicados sobre la negociación del Convenio Colectivo para los puertos del este y del Golfo de Estados Unidos. Han comenzado a circular rumores sobre una posible segunda huelga portuaria.Lea aquí las últimas declaraciones emitidas por ambas partes..
• De cara al futuro, elAño Nuevo Lunar 2025se verán fábricas cerradas durante el período festivo y comenzarán el29 de enero de 2025.Es previsible que se produzcan retrasos.

• Los ingresos globales por carga aérea continúan fortaleciéndose, respaldados por la caída de los precios del combustible para aviones en comparación con el año pasado.

• El intenso tráfico de mercancías previo al Año Nuevo Lunar y las inclemencias del tiempo están provocando una importante congestión en los principales puertos asiáticos, con retrasos en el atraque de hasta cinco días. Shanghái, Tokio, Ningbo, Busan y Manila se encuentran entre los más afectados, y los retrasos varían según la compañía naviera.

• Incluyendo el recargo por combustible, las tarifas de furgonetas secas aumentaron un 2,2% con respecto al trimestre anterior (semana que finalizó el 6/12/2024), superando el promedio de los últimos 5 años del (2,2%) y la estacionalidad normal (2015-2019) del (3,6%). Las tarifas de plataformas planas aumentaron un 0,8% con respecto al trimestre anterior, superando el promedio de los últimos 5 años del (1,3%) y la estacionalidad normal (2015-2019) del (1,3%). Excluyendo el combustible, las tarifas de furgonetas secas aumentaron un 2,8% con respecto al trimestre anterior, superando el promedio de los últimos 5 años del (2,3%) y la estacionalidad normal (2015-2019) del (4,1%).

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