Utilizar el comercio electrónico y los envíos de bajo valor como estrategia para minimizar los aranceles.

Se prevé que el comercio electrónico crezca hasta2 billones de dólares para 2030y experimentó un aumento fenomenal en las ventas durante la pandemia de COVID-19. Con el incremento de las tiendas en línea y la disponibilidad de bienes de consumo a través de las redes sociales, el comercio electrónico ha alcanzado niveles sin precedentes y seguirá haciéndolo.

El comercio electrónico es uno de los procesos de cadena de suministro más complejos debido a la urgencia de llegar al mercado e incorpora diferentes elementos, como la forma en que se deben seleccionar, mover, despachar y entregar los envíos, especialmente cuando se utiliza esta estrategia de envío para minimizar los aranceles.

La publicidad estratégica y segmentada impacta a todos, también conocida como "clickbait", es decir, anuncios dirigidos que se alinean con nuestro perfil y nos incitan a comprar. Por ejemplo, ves un anuncio en redes sociales de esa genial toalla de golf magnetizada de $20 que se puede lanzar a la bolsa de golf y se adhiere al instante; decides comprarla porque sabes que te verás genial lanzándola. Pero, ¿piensas realmente en todo lo que implica esa compra? Vemos el anuncio, hacemos clic, compramos y nos lo entregan, ¿verdad?Equivocado.

Esa toalla de golf de $20 probablemente valía menos de un dólar cuando se ingresó inicialmente a los EE. UU. Para que los importadores y remitentes aprovechen las estrategias de ahorro de aranceles del comercio electrónico, los pedidos ingresados deben tener un valor inferior a $800. Así que esa toalla de golf llegó con cientos de sus pequeñas toallas de golf gemelas con un margen de ganancia del 200% con el objetivo de darle un toque especial a las bolsas de golf en todas partes. Una vez que la Aduana decidió aumentar elValor mínimo de un artículo de entre 200 y 800 dólares.Los importadores en Estados Unidos y los exportadores en el extranjero han aprovechado al máximo este cambio.

Esto ha permitido un mayor volumen de mercancías que se mueven de un punto A a un punto B debido a la demanda que justifica la regla de minimis. Ahora se puede importar más de lo que se desea, libre de aranceles, lo cual es una excelente noticia tanto para el importador como para el consumidor final. Sin embargo, la evolución del comercio electrónico ha planteado desafíos a las organizaciones aduaneras de todo el mundo para los que no estaban preparadas, debido a problemas de transparencia y cumplimiento de las regulaciones gubernamentales.

La declaración aduanera de comercio electrónico (conocida como Declaración Tipo 86) es rápida y generalmente automatizada, ya que un solo conocimiento de embarque puede contener miles de facturas. El principal problema es que la información que se puede ingresar es limitada y omite varios datos necesarios para una declaración aduanera tradicional. Debido al volumen y la velocidad del comercio electrónico, contar con un programa de cumplimiento actualizado y eficaz que aborde los aspectos clave es fundamental. Los importadores pueden exponerse a diversos problemas, entre los que se incluyen:

• Clasificaciones inexactas,
• Problemas relacionados con los Incoterms que podrían afectar la rentabilidad y el despacho de aduanas,
• Exposición a evaluaciones de riesgos,
• Y más...

Cuando el umbral de minimis se elevó de 200 a 800 dólares en Estados Unidos, los vendedores comenzaron a dividir los envíos en paquetes más pequeños para aumentar el volumen, pero esto también expuso al importador al riesgo de pérdida de producto en caso de inspección o incautación. Si la Aduana determina que existe una clasificación o valoración incorrecta de un producto (sin mencionar otros requisitos que puedan ser necesarios), podría exigir una corrección en la declaración, lo que podría resultar en el pago de aranceles e impuestos adicionales o, en última instancia, en el rechazo de la entrada de la mercancía al país. Esto supone un gran problema no solo para la Aduana, sino también para la gestión de almacenes y la distribución.

Volviendo a nuestro ejemplo inicial, imagínese tener que recoger ese pequeño envío de toallas de golf en un almacén que alberga miles de albaranes; no es el escenario ideal para un operador de almacén. Ahora imagine que a ese pequeño envío de toallas de golf se le niega la entrada a Estados Unidos. Un importador tendrá que destruir, reexportar o abandonar ese envío, lo que supone otro paso en el proceso de la cadena de suministro que debe abordarse, pero que puede evitarse.

Desde unIncotermsDesde este punto de vista, los incoterms más utilizados en este tipo de transacciones son DAP y DDP, siendo DDP el más popular.

• SALTOEsto conlleva un riesgo adicional para el comprador, ya que se convierte en el importador oficial. Si un producto se somete a una inspección en el puerto de destino, esto provoca retrasos en la distribución, lo que puede ocasionar pérdidas de beneficios, sin mencionar los riesgos de cumplimiento normativo que supone que el importador oficial no esté familiarizado con el producto.
• DDPSin duda, esto conlleva un riesgo para el vendedor, ya que incrementa los costos, pero este conoce bien su producto y su objetivo final es agilizar su lanzamiento al mercado mediante la estrategia de comercio electrónico. En definitiva, se trata de una decisión empresarial para quien utiliza el modelo de comercio electrónico, pero lo fundamental aquí es analizar los riesgos y beneficios del Incoterm que se va a utilizar.

Esto nos lleva a por quéLos procesos de cumplimiento interno deben dictar cómo se ingresan los bienes., especialmente si esas mercancías se importan con un beneficio de minimización de aranceles, como una entrada de tipo 86 utilizada para el comercio electrónico.

Los documentos comerciales y las órdenes de compra deben reflejar con precisión el valor, los incoterms y la clasificación de lo que se envía, con un análisis exhaustivo de la valoración del producto debido a la regla de los 800 dólares.

Los productos que no pagan aranceles al entrar en Estados Unidos son objeto de un examen minucioso durante las auditorías aduaneras debido a la pérdida de ingresos para el gobierno, y suelen ser lo primero que se investiga.

Las empresas deben realizar auditorías aleatorias de sus productos, capacitar y dialogar con sus equipos de compras, asegurarse de que los manuales estén actualizados y de que los transportistas utilicen los métodos de valoración correctos al vender estos productos.

Es importante contar con expertos en cumplimiento normativo comercial en plantilla o contratar empresas de consultoría externas que puedan ayudar a abordar las complejidades que conlleva el envío y la recepción en el comercio electrónico.

Producto de comercio electrónico de Crane Worldwidejunto con nuestro equipo internoEspecialistas en asesoramiento comercialPodemos ayudarle a encontrar lo que necesita para sus necesidades de envío y consultoría. Puede contactarnos a continuación para cualquier consulta.

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