Aviso al cliente: Cierre del puerto de Los Ángeles y Long Beach

La actividad portuaria ha vuelto a la normalidad.

¿Qué pasó?

El sindicato local 13 del Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenistas (ILWU) retrasó las operaciones en la mayoría de las terminales marítimas de los puertos de Los Ángeles y Long Beach al ralentizar el despacho de trabajadores. El sindicato también se negó a permitir que un representante de la Asociación Marítima del Pacífico (PMA) observara el proceso de despacho. Las negociaciones del contrato laboral en toda la costa llevan 11 meses en marcha, lo que indica que van por mal camino. La semana pasada, las medidas de protesta sindicales paralizaron casi todas las terminales del complejo portuario. Si bien las medidas de protesta del lunes solo provocaron retrasos, la PMA afirmó que estas acciones amenazan con acelerar el desvío de carga discrecional a los puertos de la costa atlántica y del Golfo.

Les informamos que el jueves 6 de abril a las 5 p. m. (hora del Pacífico), los puertos de Los Ángeles y Long Beach suspendieron sus operaciones debido a la escasez de mano de obra portuaria. El cierre se prolongó el viernes 7 de abril. Varias terminales han anunciado la cancelación de todas las citas programadas para la entrada y recogida de contenedores hoy.

El director ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero, declaró que cuatro de las terminales de contenedores del puerto permanecerán cerradas durante todo el día, y señaló que los operadores de las terminales suspendieron sus operaciones debido a la ausencia de los trabajadores. El Puerto de Los Ángeles indicó en un comunicado que está colaborando con las partes interesadas, incluidos funcionarios federales, para facilitar el restablecimiento de las operaciones normales en la Bahía de San Pedro. El Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenistas (ILWU, por sus siglas en inglés), que representa a los trabajadores portuarios de la Costa Oeste, declinó hacer comentarios y remitió las consultas a la sección local 13 del ILWU. Esta sección no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios.

“Estas acciones socavan la confianza en los puertos de la costa oeste y amenazan con acelerar aún más el desvío de carga discrecional hacia los puertos de las costas atlántica y del Golfo. La salud de la economía del sur de California y del estado depende de la capacidad de los puertos de Los Ángeles y Long Beach para frenar esta pérdida de cuota de mercado”, declaró la PMA.

Varios proveedores de servicios logísticos han advertido a sus clientes sobre posibles retrasos e interrupciones debido a las operaciones en los puertos de la bahía de San Pedro.

Según se informa, el jueves 6 de abril fue el último día del mandato del presidente del sindicato ILWU Local 13. El nuevo presidente juró su cargo y ya ha comenzado su mandato.

Les informamos que se prevén retrasos en las operaciones, especialmente si la recogida o devolución de su contenedor estaba programada para el jueves por la noche, el viernes o durante el fin de semana. Tenga en cuenta que se prevén cargos adicionales. Sin embargo, algunas compañías navieras están ajustando los tiempos de espera y de demora debido a estas circunstancias imprevistas.

Ocean Services está siguiendo de cerca la situación y proporcionará información adicional en breve.