Mendoza: La puerta de entrada de Argentina a Chile y el Pacífico — Crane Worldwide Logistics

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Mendoza: la puerta de entrada de Argentina a Chile y el Pacífico.

Federico Ciardullo, ejecutivo de ventas comerciales de Crane Worldwide Logistics Argentina, participó en nuestra serie de podcasts Café con Crane, donde describe los beneficios que Mendoza, Argentina, ofrece como punto estratégico para importaciones, exportaciones…

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  • 14 jun 2021
  • Por Crane Worldwide Logistics

Descripción general

Federico Ciardullo, Ejecutivo de Ventas Comerciales enCrane Worldwide Logistics Argentina, participó en nuestra serie de podcasts Café con Crane, donde describe los beneficios que ofrece Mendoza, Argentina, como punto estratégico para importaciones, exportaciones y tránsito de carga, aprovechando los puertos chilenos.

La experiencia de Federico comenzó hace más de quince años cuando obtuvo un título en comercio internacional. Su carrera profesional se inició en una agencia de aduanas en Argentina. Posteriormente se unió a Crane Worldwide.MendozaMe incorporé al equipo como ejecutivo de ventas en 2019.

A continuación se muestra un extracto delpodcastentrevista.

¿Qué ventajas puede ofrecer Mendoza al mundo?

Mendoza posee abundantes recursos naturales y una ubicación estratégica cerca de los principales puertos de Argentina. La ciudad cuenta con uno de los aeropuertos más modernos del país, que ofrece 170 vuelos semanales a pesar de la pandemia. Además, su desarrollo tecnológico e industrial la posiciona como un centro logístico internacional.

Mendoza tiene la ventaja de estar ubicada cerca de los puertos chilenos. ¿Cuál considera usted que es la mayor ventaja de utilizar los puertos de Chile?

En primer lugar, los puertos chilenos ofrecen la gran ventaja de su calado, lo que permite el acceso de buques de mayor tamaño con mercancías voluminosas. Además, cuentan con un sistema aduanero excepcional, lo que simplifica enormemente los trámites. La calidad de su servicio es constante y están sumamente organizados. Por último, sus puertos son tres veces más rentables que los de Buenos Aires, Argentina.

p paraeid="{c7c9dfdc-272b-42f0-8bae-f610a185721b}{99}" paraid="377216230">Puedes ver la entrevista completa en español a continuación.

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