Frachtmarkt-Update – März 2025

Internationale Spedition – März 2025

Einfuhrzölle in die USA und Vergeltungszölle betroffener Länder haben diesen Monat die Schlagzeilen beherrscht. Der internationale Handel wird davon betroffen sein, und Unternehmen weltweit müssen schnell handeln, um Kosteneinsparungen zu erzielen und Liquiditätsengpässe sowie langfristige Folgen zu vermeiden. Unsere Handelsexperten halten unseren Newsfeed, den Sie über unsere Website abrufen können, stets aktuell.Aktualisierungen der Handelsempfehlungenmit allen aktuellen Informationen.

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• Die globale Marktexpansion sah sich im Januar 2025 mit Gegenwind durch die geringere Aktivität in Afrika und dem Nahen Osten konfrontiert, nachdem diese im Jahr 2024 eine außergewöhnliche Leistung erbracht hatten. Afrikanische Fluggesellschaften wuchsen um 15,9 % und nahöstliche um 26,2 %, was wahrscheinlich auf die Situation im Roten Meer zurückzuführen ist.
• Die weltweite Nachfrage nach Luftfracht blieb positiv, wenn auch mit einstelligen Wachstumsraten, wobei die meisten wichtigen Handelsrouten Zuwächse verzeichneten. Allerdings gingen die Frachtrouten zwischen Afrika und Asien sowie zwischen dem Nahen Osten und Asien bzw. Europa um 26,1 %, 7,3 % bzw. 3 % zurück.

• Die Reedereien im Ost-Pazifik-Verkehr revidieren ihre Preiserwartungen für die Serviceverträge 2025–26 aufgrund von Bedenken hinsichtlich der US-Wirtschaft und sinkender Spotmarktpreise.
• Die Hoffnungen auf eine Wiederaufnahme des Containerverkehrs durch den Suezkanal haben sich angesichts des eskalierenden Konflikts zwischen den USA und den Huthi-Rebellen im Jemen deutlich verschlechtert.

• Frachtdiebstähle erreichen Rekordwerte und rufen den Kongress zum Handeln auf. Spediteure und Verlader appellierten an den Kongress, das Problem durch verstärkte Kontrollen und die Einrichtung einer Task Force zu bekämpfen.
• Vertreter von Speditionen, Eisenbahnunternehmen und Verladern schlugen letzte Woche bei einer Anhörung im Kongress Alarm wegen des Anstiegs von Frachtdiebstählen, die die US-Lieferketten beeinträchtigen.

• 30. Januar 2025 – Präsident Trump kündigt Zollerhöhungen für Mexiko und Kanada an.
• 1. Februar – Eine Exekutivverordnung legte erhöhte Zölle auf Mexiko und Kanada in Höhe von 25 % fest, die am 4. Februar in Kraft traten.
• 4. Februar – Die Zollerhöhungen wurden um 30 Tage verschoben, China wird jedoch mit einer Zollerhöhung von 10 % belegt, und geringfügige Importe bis zu einem Wert von 800 US-Dollar bleiben zollfrei.
• 4. März – Für Mexiko und Kanada treten Zollerhöhungen von 25 % in Kraft, für kanadische Energieressourcen erhöht sich der Zoll um 10 %.
• 4. März – Das USMCA-Abkommen gilt noch bis zum 4. April für qualifizierte Produkte. Bitte beachten Sie: 50 % der Produkte aus Mexiko und 38 % der Produkte aus Kanada sind für das USMCA-Abkommen qualifiziert.
• 12. März – Für alle Stahl- und Aluminiumwaren wird ein zusätzlicher Zollsatz von 25 % erhoben (Abschnitt 232).
• 4. AprilDas USMCA-Abkommen wird voraussichtlich gegenüber Stahl, Aluminium und Stahl- und Aluminiumderivaten unwirksam, da die Zölle auf diese Produkte um 25 % erhöht werden sollen.

• 13. März – Kanada erhebt einen 25%igen Zoll auf US-Waren, darunter Stahl, Aluminium und verschiedene Konsumgüter.
• 10. März – China kündigte Zölle auf US-amerikanische Agrarimporte an, darunter Hühnerfleisch, Weizen, Mais und Baumwolle.
• 1. AprilDie Europäische Union wird die erste Phase ihrer Vergeltungszölle ankündigen.
• 2. AprilIndien wird voraussichtlich Zollerhöhungen auf US-Waren, einschließlich Agrarprodukte, ankündigen.

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