Lage in der Ukraine und der Schwarzmeerregion – Crane Worldwide Logistics

Industry Insight

Lage in der Ukraine und der Schwarzmeerregion

Die Lage in der Ukraine entwickelt sich rasant. Crane Worldwide arbeitet daran, Mitarbeitern und Kunden stets die aktuellsten Informationen bereitzustellen. Derzeit bestehen Sanktionen gegen Rohstoffe, Personen, Unternehmen und Russland…

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  • 02.03.2022
  • Von Crane Worldwide Logistics

Kundeninformation: Marktupdate – Russland, Belarus, Ukraine

Die Lage in der Ukraine entwickelt sich rasant. Crane Worldwide arbeitet daran, Mitarbeitern und Kunden stets die aktuellsten Informationen bereitzustellen. Derzeit bestehen Sanktionen gegen Rohstoffe, Personen, Unternehmen und mit Russland verbundene Transportunternehmen.

Handelsbeschränkungen für den Verkehr bestimmter Waren, darunter:

  • Alle Güter mit doppeltem Verwendungszweck
  • Güter und Technologien für die Erdölraffinerie und -exploration
  • Technologien und Güter im Zusammenhang mit Luft- und Raumfahrt
  • Antrieb einschließlich zugehöriger Technologien
  • Technologie im Verteidigungs- und Sicherheitssektor

Weitere Informationen zur aktuellen Lage• Informationen zu den britischen Sanktionen finden Sie hier.Hier• Sanktionen der Europäischen Union können gefunden werdenHierUndHier

Auch die Luft- und Seefrachtmärkte sind erheblich betroffen – und zwar wie folgt:

Luftinformationen:

Die Europäische Union hat den Luftraum für russische Flugzeuge gesperrt. Russland hat seinen Luftraum für alle europäischen Flugzeuge gesperrt. Weitere Länder, wie beispielsweise Kanada, sind diesem Beispiel gefolgt. Auch der ukrainische Luftraum ist für kommerzielle Flüge gesperrt. Aufgrund dieser Sperrungen wurden zahlreiche Flüge gestrichen oder über alternative Lufträume umgeleitet, was zu weiteren Beeinträchtigungen von Flugplänen, Kapazitäten und Preisen führte.

Crane Worldwide Logistics wird die Auswirkungen der Sicherheitslage auf den Luftfrachtmarkt weiterhin beobachten und die neuesten Informationen weitergeben, sobald diese verfügbar sind.

Ozeaninformationen:

Die Reedereien haben ihre Büros in der Ukraine ab dem 24. Februar bis auf Weiteres geschlossen. Alle Schiffe werden ukrainische Häfen anlaufen. Die Reedereien werden individuelle Informationen zu den betroffenen Sendungen bereitstellen.

Maersk-LinieAm 25. Februar wurde mitgeteilt, dass keine Buchungen mit Ziel Ukraine mehr angenommen werden. Alle in die Ukraine bestimmten Ladungen werden in Port Said und Korfez entladen.Hapag-LloydAm 24. Februar wurde folgende Mitteilung veröffentlicht: Falls sich die Sendungen bereits auf dem Weg in die Ukraine oder nach Russland befinden, versichern wir Ihnen, dass unsere Teams daran arbeiten, Ihnen je nach Ihrer Situation zu helfen.

  • Ukraine: Buchungsstopp.
  • Russland: Vorübergehende Buchungsaussetzung.

MSC-SchiffeMSC wird keine ukrainischen Häfen anlaufen und nimmt verschiedene operative Änderungen an anderen Schiffen in der Region vor, um ihr umfangreiches Schwarzmeerhafennetz besser zu nutzen. Für Fracht mit Ziel Ukraine wird MSC die Reise im letzten Hafen vor der Ukraine als beendet deklarieren. MSC prüft außerdem, wie die derzeit in Schwarzmeer- und Mittelmeerhäfen lagernde Transitfracht nach Ukraine optimal abgewickelt werden kann. Kunden werden über alle relevanten Details zu zusätzlichen Maßnahmen direkt informiert. Kühl- und Tiefkühlfracht in Kühlcontainern wird besonders sorgfältig behandelt. Die Lagerflächen in den Hubs der Region sind bereits stark ausgelastet, und wir erwarten, dass die Lage in der Ukraine die bestehenden globalen Lieferkettenstörungen zusätzlich belasten wird.

CMA-CGMDie Gruppe hat beschlossen, alle Schiffsanläufe in die Ukraine ab dem 24. Februar bis auf Weiteres auszusetzen. ZIM gab am 25. Februar bekannt, dass Buchungen nach Odessa ab sofort nicht mehr angenommen werden. Verbindungen von und nach Noworossijsk (Russland), Konstante (Rumänien) und Warna (Bulgarien) bleiben vorerst bestehen. Diese können sich jedoch bei einer Verschlechterung der Sicherheitslage in der Region ändern. Darüber hinaus nimmt ZIM keine Buchungen mehr nach Poti (Georgien) an. ZIM nimmt keine Buchungen für Kühl- oder Gefahrguttransporte ins Schwarze Meer mehr an. Alle anderen Sendungen ins Schwarze Meer müssen im Voraus bezahlt werden; Nachnahme ist nicht möglich.

ImmergrünCrane Worldwide Logistics gab am 25. Februar bekannt, dass ihre Schiffe Odessa und Noworossijsk bis auf Weiteres nicht anlaufen werden. Alle LCL-Buchungen nach Russland, in die Ukraine und nach Belarus sind bis auf Weiteres ausgesetzt. Die aktuell verfügbaren Sendungen verbleiben in unserem Containerfrachtzentrum (CFS), bis die vollständigen Sanktionen bekannt sind. Crane Worldwide Logistics wird die Auswirkungen der Sicherheitslage weiterhin beobachten und Sie über die neuesten Entwicklungen informieren, sobald diese verfügbar sind.

Schienengüterverkehr

Der Schienengüterverkehr zwischen China und Europa ist derzeit in Betrieb. Wir empfehlen Ihnen, vor der Buchung alle Sanktionen, Dienstleistungen und sonstigen relevanten Faktoren sorgfältig zu prüfen.

Bodendienste

Der planmäßige Bodenverkehr in die Ukraine ist derzeit ausgesetzt.

Versicherung

Es wird erwartet, dass die globale Versicherungswirtschaft die Übernahme von Kriegsrisiken ausschließen wird – was während des Prüfprozesses eine weitere wichtige Berücksichtigung erfordern wird.

Sollten Sie zu diesem Zeitpunkt zusätzliche Unterstützung benötigen, zögern Sie bitte nicht, sich an Ihren lokalen Crane Worldwide Logistics-Vertreter zu wenden.

UPDATE 25. Februar.

Angesichts der aktuellen Lage in der Ukraine, die zu Veränderungen der operativen Rahmenbedingungen in Russland und der Ukraine geführt hat, finden Sie nachfolgend ein Update zu Seeverkehrsdiensten und -operationen.

Am 24. Februar wurden auf Anordnung des ukrainischen Militärs sämtliche Handelsaktivitäten in den ukrainischen Seehäfen eingestellt. Alle Schiffe in den ukrainischen Häfen wurden aufgefordert, diese unverzüglich zu verlassen.

Am 25. Februar forderten die Internationale Transportarbeiterföderation (ITF) und die Europäische Transportarbeiterföderation (ETF) nach der militärischen Eskalation in der Ukraine einen sofortigen Waffenstillstand, die Rückkehr des Konflikts auf die diplomatische Ebene sowie die Achtung der internationalen Menschenrechte und des humanitären Völkerrechts.

Die Reedereien haben ihre Büros in der Ukraine ab dem 24. Februar bis auf Weiteres geschlossen. Alle Schiffe werden ukrainische Häfen anlaufen. Die Reedereien werden individuelle Informationen zu den betroffenen Sendungen bereitstellen.

Maersk Line teilte am 25. Februar mit, dass keine Buchungen mit Ziel Ukraine mehr angenommen werden. Alle Ladungen auf dem Weg in die Ukraine werden in Port Said und Korfez entladen. Folgende Dienstleistungen bietet Maersk zusätzlich an:

  • Kostenloser Zielwechsel, vorbehaltlich der Kosten für Umlagerung und Umplatzierung.
  • Für aktive Buchungen von und nach der Ukraine fallen keine Stornogebühren an.
  • Vorübergehender Stopp der Frist für Standgelder und Überliegegebühren für Container in der Ukraine bis zum 3. März 2022, wobei die Verantwortung für Standgelder und Überliegegebühren bei Maersk liegt.
  • Flex Hub Lite – Zugang zu bis zu 28 Tagen kostenloser Nutzung an ausgewählten Hub-Ports. Dieser kostenpflichtige Service kostet pauschal 800 US-Dollar. *Vorbehaltlich der betrieblichen Machbarkeit.

Hapag-Lloyd veröffentlichte am 24. Februar folgende Mitteilung: Falls sich Ihre Sendungen bereits auf dem Weg in die Ukraine oder nach Russland befinden, versichern wir Ihnen, dass unsere Teams sich bemühen, Ihnen je nach Ihrer Situation zu helfen.

  • Ukraine: Buchungsstopp.
  • Russland: Vorübergehende Buchungsaussetzung.

Schiffe von MSC werden keine ukrainischen Häfen anlaufen. Um das umfangreiche Hafennetz am Schwarzen Meer optimal zu nutzen, werden zudem verschiedene operative Änderungen für andere Schiffe in der Region vorgenommen. Für Fracht mit Ziel Ukraine wird MSC die Reise im letzten Hafen vor der Ukraine als beendet deklarieren. MSC prüft außerdem, wie die derzeit in Häfen am Schwarzen Meer und im Mittelmeer lagernde Transitfracht nach Ukraine am besten abgewickelt werden kann. Kunden werden über alle relevanten Details zu zusätzlichen Maßnahmen direkt informiert. Kühl- und Tiefkühlfracht in Kühlcontainern wird mit besonderer Sorgfalt behandelt. Die Lagerflächen in den Hubs der Region sind bereits stark ausgelastet, und wir erwarten, dass die Situation in der Ukraine die bestehenden globalen Lieferkettenstörungen zusätzlich belasten wird.

Die CMA-CGM-Gruppe hat beschlossen, alle Schiffsanläufe in die Ukraine ab dem 24. Februar bis auf Weiteres auszusetzen.

ZIM gab am 25. Februar bekannt, dass Buchungen nach Odessa ab sofort nicht mehr angenommen werden. Verbindungen von und nach Noworossijsk (Russland), Konstante (Rumänien) und Warna (Bulgarien) bleiben vorerst bestehen. Diese können sich jedoch bei einer Verschlechterung der Sicherheitslage in der Region ändern. Darüber hinaus nimmt ZIM keine Buchungen mehr nach Poti (Georgien) an. ZIM nimmt keine Buchungen für Kühl- oder Gefahrguttransporte (DG) ins Schwarze Meer mehr an. Alle anderen Sendungen ins Schwarze Meer müssen per Vorkasse erfolgen; Nachnahme ist nicht mehr möglich.

Evergreen gab am 25. Februar bekannt, dass ihre Schiffe Odessa und Noworossijsk erst wieder anlaufen werden, wenn sich die Situation ändert.

Alle LCL-Buchungen nach Russland, in die Ukraine und nach Belarus sind bis auf Weiteres ausgesetzt. Die aktuell in unserem Lager befindlichen Sendungen verbleiben dort, bis die vollständigen Sanktionen bekanntgegeben werden.

Crane Worldwide Logistics wird die Auswirkungen der Sicherheitslage weiterhin beobachten und Sie über die neuesten Entwicklungen informieren, sobald diese verfügbar sind.

Sollten Sie Bedenken haben oder weitere Informationen benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren Ansprechpartner bei Crane Worldwide Logistics.

Seit dem 25. Februar 2022 ist der ukrainische Luftraum geschlossen und bleibt es weiterhin.

Der Flugverkehr von und nach Russland wird jedoch vorerst weiterhin aufrechterhalten.

Es gibt starke Anzeichen dafür, dass schärfere Sanktionen bevorstehen könnten.

Sollte es dazu kommen, könnten nicht nur US-amerikanische Fluggesellschaften, sondern auch andere internationale Fluggesellschaften, sowohl NATO- als auch einige Nicht-NATO-Fluggesellschaften, Flüge einstellen.

Wir werden die Situation weiterhin beobachten.

Quelle: Mitteilung der Reederei, Container News

Ukraine-Appell

Crane Cares engagiert sich und reagiert mit höchster Dringlichkeit auf den Bedarf an humanitärer Hilfe an den Grenzen der Ukraine. In Partnerschaft mit derPolnischer ÄrzteverbandCrane Cares hat eine Spendenaktion ins Leben gerufen, um den medizinischen Bedarf der Wohltätigkeitsorganisation zu decken. Alle Spenden gehen direkt an die Einrichtung, um dringend benötigte medizinische Ausrüstung und Unterstützung zu beschaffen.

Darüber hinaus wurden von einer Reihe unserer Stationen Hilfsgüter gesammelt und direkt an Hilfsorganisationen in Polen und in die Ukraine zusammen mit Partnerorganisationen transportiert.

Weitere Informationen und ein Link zu unserer Spendenseite sind verfügbar.Hier

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