Überblick
Der Mangel an Erdölprodukten an Tankstellen begann in Großbritannien, als ein Ölkonzern ankündigte, einige Filialen vorübergehend zu schließen, da nicht genügend LKW-Fahrer zur Verfügung stünden, um die britischen Tankstellen sicher zu beliefern.
Nach Bekanntwerden der Nachricht in den Medien bildeten sich panikartige Schlangen an den Tankstellen. Am Wochenende kam es zu Engpässen bei den Kraftstofflieferungen, was die unvermeidlichen Versorgungsengpässe zur Folge hatte.
DerDie BBC berichtete.„Am stärksten betroffen waren die städtischen Gebiete, während Nordirland unberührt blieb.“
Warum herrscht in Großbritannien ein Fahrermangel?
Viele Länder in Europa, insbesondere Großbritannien, leiden derzeit unter einem Fahrermangel. Der Brexit gilt als einer der Gründe dafür. Nach dem Brexit kam es aufgrund neuer Gesetze, die das Leben und Arbeiten in Großbritannien regelten, zu einer Abwanderung europäischer Fahrer aus Großbritannien und ihrer Rückkehr in ihre Heimatländer. Verschärft wurde diese Situation durch die COVID-19-Pandemie.
Der Fahrermangel in Großbritannien ist für Spediteure im Vereinigten Königreich jedoch kein neues Thema. Die zunehmende Überalterung der Lkw-Führerscheininhaber bereitet in den letzten Jahren besondere Sorgen. Es ist außerdem wichtig zu beachten, dass Fahrer von Tankwagen neben dem Lkw-Führerschein zusätzliche Qualifikationen für den Transport gefährlicher Güter benötigen.
Wird die Erdölknappheit in Großbritannien meine Lieferungen beeinträchtigen?
Der britische Geschäftsbetrieb von Crane Worldwide Logistics ist von der durch Hamsterkäufe ausgelösten Ölknappheit nicht beeinträchtigt. Amit Bij, Geschäftsführer von Crane Worldwide UK, bestätigte heute: „Die Transportsituation hat sich in den letzten Monaten verschärft, insbesondere im Containerverkehr. In jüngster Zeit sind aber auch die regulären Lkw-Transporte und -Abholungen betroffen, was alle Logistikunternehmen in Großbritannien beeinträchtigt. Die aktuelle Ölknappheit hat unsere Geschäftstätigkeit nicht beeinträchtigt, und wir verfolgen die Lage aufmerksam.“
Der britische Tankstellenverband (Petrol Retailers Association) erklärte heute: „Es gibt erste Anzeichen dafür, dass die Krise an den Zapfsäulen sich dem Ende zuneigt. Immer mehr unserer Mitglieder melden, dass sie wieder Kraftstofflieferungen erhalten. Die Kraftstoffvorräte in Raffinerien und Terminals sind weiterhin normal, obwohl die Lieferungen aufgrund des Lkw-Fahrermangels zurückgegangen sind. Wir haben heute Morgen eine Umfrage unter unseren Mitgliedern durchgeführt, und nur 37 % der Tankstellen gaben an, heute keinen Kraftstoff mehr zu haben. Da regelmäßig Nachlieferungen erfolgen, dürfte sich dieser Prozentsatz in den nächsten 24 Stunden weiter verbessern.“
DerVerband der Tankstellenbetreiber (PRA)vertritt die Interessen der unabhängigen Tankstellen in ganz Großbritannien, was 65 % der insgesamt 8.380 Tankstellen entspricht.
Wussten Sie?Crane Worldwide Logistics ist im gesamten Vereinigten Königreich tätig.London Heathrow(LHR), ein neues Lagergebäude inWellesbournein den Midlands,Manchester(MAN) undAberdeen(ABZ).
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