Aktualisierung gemäß Abschnitt 232 – Aluminium und Stahl – Crane Worldwide Logistics

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Aktualisierung zu Abschnitt 232 – Aluminium und Stahl

Am 31. Oktober 2021 gaben die USA und die EU eine Einigung zur Aufhebung der Einfuhrzölle von 25 Prozent auf Stahl und 10 Prozent auf Aluminium aus der EU bekannt. Im Gegenzug verzichtet die EU auf ihre Vergeltungsmaßnahmen…

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  • 02.11.2021
  • Von Crane Worldwide Logistics

Überblick

Am 31. Oktober 2021 gaben die USA und die EU eine Einigung zur Aufhebung der Einfuhrzölle von 25 Prozent auf Stahlimporte und 10 Prozent auf Aluminiumimporte aus der EU bekannt. Im Gegenzug wird die EU ihre Einfuhren reduzieren.beseitigenihre Vergeltungszölle auf US-Produkte und werden sich darauf einigen, die Exporte von Stahl und Aluminium in die USA zu begrenzen.

Um zollfrei eingeführt werden zu können, muss der Stahl in der EU geschmolzen und gegossen werden. Die Einfuhren aus der EU sind durch ein Zollkontingent begrenzt, das die zollfreie Einfuhr von bis zu 3,3 Millionen Tonnen pro Jahr ermöglicht. Für Einfuhren, die dieses Kontingent überschreiten, wird ein Zoll von 25 Prozent erhoben.

Um zollfrei eingeführt werden zu können, muss das Aluminium vollständig innerhalb der EU hergestellt worden sein. Zum Nachweis der Herkunft müssen Importeure ein Analysezertifikat vorlegen. Für zollfreie Einfuhren gilt eine Zollkontingentgrenze von 18.000 Tonnen für Rohaluminium (in zwei Kategorien) und 366.000 Tonnen für Halbzeugaluminium (in 14 Kategorien). Mengen, die diese Grenzwerte überschreiten, werden mit einem Zoll von 10 Prozent belegt.

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Das Bureau of Industry and Security hat die beiden Anhänge zur Erweiterung der Zölle für Stahl und Aluminium gemäß Abschnitt 232 veröffentlicht. Sechs Unterpositionen für Aluminium sind betroffen, darunter Drahtarten und Automobil-Stanzteile unter den Positionen 7614.10.50, 7614.90.20, 7614.90.40, 7614.90.50, 8708.10.30 und 8708.29.21. Laut Anhang beträgt der neue Zollsatz den in der jeweiligen Unterposition festgelegten Zollsatz zuzüglich 10 %. Vier Unterpositionen für Stahl sind betroffen, darunter Nägel, Reißnägel und Automobil-Stanzteile unter den Positionen 7317.00.30, 7317.00.55, 8708.10.30 und 8708.29.21. Es ist zu beachten, dass bestimmte statistische Kennzahlen der Position 7317.00.55 von der Erweiterung nicht betroffen sind. Im Anhang heißt es, der neue Zollsatz entspreche dem in der jeweiligen Unterposition festgelegten Zollsatz zuzüglich 25 %. Diese zusätzlichen Zölle treten demnächst in Kraft.8. Februar 2020Die Links zu beiden Anhängen der Präsidentenproklamation sind unten aufgeführt:

Für Stahl:https://www.bis.doc.gov/index.php/documents/section-232-investigations/2520-annex-ii-derivatives-of-steel-articles/file

Für Aluminium:https://www.bis.doc.gov/index.php/documents/section-232-investigations/2521-annex-i-derivatives-of-aluminum-articles/file

Am Freitag, dem 24. Januar 2020, verkündete und unterzeichnete Präsident Trump eine Proklamation, mit der die Zölle gemäß Abschnitt 232 auf Stahlerzeugnisse um weitere 25 Prozent erhöht wurden, während gleichzeitig die Zölle auf Aluminiumerzeugnisse um weitere 10 Prozent angehoben wurden.

Die Erhöhung betrifft auch die bereits bestehenden Zölle, die bisher bei 25 Prozent auf Stahl und 10 Prozent auf Aluminium lagen.

Zu den von zusätzlichen Zöllen auf Stahl befreiten Ländern gehörenArgentinien, Australien, Brasilien, Kanada, Mexiko und Südkorea.

Zu den von zusätzlichen Zöllen auf Aluminiumprodukte ausgenommenen Ländern gehören: Argentinien, Australien, Kanada und Mexiko.

Die Zollerhöhung erfolgt am8. Februar 2020Änderungen des Harmonisierten Zolltarifs werden nach ihrer Veröffentlichung im Federal Register bekanntgegeben. Importeure von Stahl- und Aluminiumprodukten sollten umgehend prüfen, welche Möglichkeiten zur Zollreduzierung bestehen.

Der HandelsberatungDas Team von Crane Worldwide Logistics hilft Ihnen gerne weiter. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie Unterstützung benötigen.

Abschnitt 232 des Handelsausweitungsgesetzes (Trade Expansion Act) ermächtigt den Präsidenten der Vereinigten Staaten, Zölle zu erheben, wenn „ein Artikel in solchen Mengen oder unter solchen Umständen in die Vereinigten Staaten eingeführt wird, dass die nationale Sicherheit bedroht oder beeinträchtigt wird“. Jeder Zoll basiert auf der Empfehlung des US-Handelsministers. Dieser Abschnitt des Gesetzes war seit der Gründung der Welthandelsorganisation (WTO) nicht mehr angewendet worden. Präsident Trump nutzte Abschnitt 232 am 8. März 2018, um Zölle auf Stahl und Aluminium zu erheben.

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