Der Hafen von Houston wird ab Dezember eine neue Gebühr für die Verweildauer von Containern bei der Einfuhr erheben.

Die Einführung der Verweilgebühr im Hafen von Houston war ursprünglich für den 1. Dezember geplant. Aufgrund von Verzögerungen bei Software-Updates wird die Einführung der Verweilgebühr für Importwaren jedoch verschoben. Der Hafen von Houston wird 30 Tage vor dem neuen Datum eine entsprechende Mitteilung veröffentlichen.

Laut Angaben des Hafens von Houston wird zur Bekämpfung der langen Verweildauer von Containern die Gebühr für anhaltende Importlagerung erhoben. Diese Gebühr gilt für alle beladenen Importcontainer, die sich am betreffenden Tag und danach noch im Terminal befinden, und ist vom Ladungseigentümer zu tragen.

Ab dem achten Tag nach Ablauf der in Tarif Nr. 15 Unterregel 095 und Tarif Nr. 14 Unterregel 093 (Freie Zeit) definierten Freifrist wird eine Gebühr von 45 US-Dollar pro Einheit und Tag erhoben. Diese Gebühr fällt zusätzlich zu den in diesen Unterregeln ebenfalls vorgesehenen Liegegebühren für beladene Importcontainer an und ersetzt diese nicht. Die Gebührenerhebung ist auf den Rückstau bei Importcontainern im Hafen von Houston zurückzuführen, der zu langen Lkw-Schlangen vor den Terminals und längeren Wartezeiten für die Fahrer führt und die Produktivität des Terminalbetriebs erheblich beeinträchtigt.

Der Geschäftsführer des Hafens von Houston erklärte, dass es nach der Prüfung mehrerer anderer Optionen zur Verbesserung des Güterumschlags im Hafen nur vernünftig sei, den BCO oder Dritte, die die Gebühr in seinem Namen entgegennehmen, zusätzlich zu incentivieren, Container aus dem Terminal zu entfernen und die Verweildauer zu verkürzen.

Darüber hinaus wurde ein Vertrag über 7 Millionen Dollar für die Erweiterung eines temporären Containerdepots auf einer Fläche von 12 Hektar am Terminal Barbours Cut genehmigt.

Die Gebühren für übermäßige Verweildauer von Importcontainern werden voraussichtlich vom Geschäftsführer des Hafens Houston bei Bedarf eingeführt, um den Containerumschlag weiter zu fördern. Diese Gebühren treten nach einer 30-tägigen öffentlichen Bekanntmachung in Kraft und gelten für mindestens 60 Tage. Die Gebühr für übermäßige Verweildauer von Importcontainern gilt für alle beladenen Importcontainer, die sich am Tag des Inkrafttretens und danach auf dem Hafengelände befinden. Folgende Gebühren werden ab dem jeweiligen Zeitraum nach Ablauf der Freistellungsfrist erhoben:

• 1-3 Tage nach Ablauf der Freizeit: 50 $ pro Einheit und Tag
• 4-7 Tage nach Ablauf der Freizeit: 75 $ pro Einheit und Tag
• 8-13 Tage nach Ablauf der Freizeit: 100 $ pro Einheit und Tag
• 14 oder mehr Tage nach Ablauf der Freizeit: 150 $ pro Einheit und Tag

Diese Gebühr fällt zusätzlich zu den in Tarif Nr. 15 Unterregel 095 und Tarif Nr. 14 Unterregel 093 festgelegten Standgebühren für beladene Importcontainer an und ersetzt diese nicht. Gebühren für anhaltende Importverweildauer werden nicht weiter erhoben, solange die Gebühr für übermäßige Importverweildauer gilt.

Wie kann ich diese Gebühren bezahlen?

Zahlungen können per Kreditkarte oder Garantie über Lynx erfolgen. Es werden keine Rechnungen versandt.

Hinweis: Garantien gelten nur für bestehende Kreditkonten bei Port Houston.

Kann ich bis zu einem späteren Zeitpunkt bezahlen?

Ja, bei der Zahlung können Sie das Zahlungsdatum auswählen.

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Wie erstelle ich eine Lynx-ID?

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An wen kann ich mich wenden, wenn ich Probleme mit Lynx habe?

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Bayport:BayportCustomerService@porthouston.com

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