Aktuelles zum Logistikmarkt | März 2023

Laden Sie die neuesten Informationen zu Betriebsabläufen und Fluggesellschaften herunter.

Wir sind gerüstet, um die Veränderungen beiCrane Worldwide LogisticsUm unsere Kunden bestmöglich zu unterstützen, verfolgen wir die Entwicklungen weltweit, um Sie auf dem Laufenden zu halten.

Alle unsere Einrichtungen und Lager sind betriebsbereit. Wir verfügen weltweit über Lagerflächen und Landtransportmöglichkeiten, buchen Charterflüge und nutzen freie Kapazitäten auf Seefrachtschiffen.

• Das schwierige wirtschaftliche Umfeld für die Luftfracht dürfte sich auch in diesem Jahr fortsetzen. Das globale Wirtschaftswachstum wird voraussichtlich schwach bleiben, und eine Verlangsamung der Konjunktur in den großen Volkswirtschaften ist unvermeidlich. Die hohe Inflation wird weiterhin die Kaufkraft schmälern, den Konsum dämpfen und den Welthandel beeinträchtigen. Verschärft werden diese Auswirkungen durch Währungsabwertungen gegenüber dem US-Dollar, die den Preis von in US-Dollar fakturierten Waren in der jeweiligen Landeswährung erhöhen.

• Laut IATA Jet Fuel Price Monitor lag der Kerosinpreis für die Woche bis zum 10. März um 17,80 % unter dem Vorjahreswert bei 109,25 US-Dollar pro Barrel.

Die IATA hat eine Informationsseite veröffentlicht, auf der der Status der Fluggesellschaften weltweit aufgelistet ist; diese ist für alle zugänglich.Besuchen Sie hier die IATA-Seite.Die

Charterbetrieb und Flugzeugverfügbarkeit

Welche Charterflüge bietet Crane Worldwide Logistics an?

• Wir bieten weltweit Charterkapazitäten an. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Preise und Verfügbarkeit.
• Falls Sie die Möglichkeit haben, senden Sie uns bitte die Details, damit wir die aktuelle Teilcharterkapazität und die Preise prüfen können. Die Charterpreise richten sich nach der aktuellen Verfügbarkeit und können sich daher schnell ändern. Größe und Preise haben in den letzten Tagen geschwankt.
• Crane Worldwide Logistics benötigt vor Vertragsabschluss mit dem Anbieter eine unterzeichnete Chartergenehmigung unseres Kunden. Bitte stellen Sie sicher, dass jemand zur Unterzeichnung der Verträge bereitsteht, da sich Kapazität und Preise schnell ändern können.
• Bei allen Charterflügen müssen die Gelder vor der Abfahrt eingegangen sein.

• Laut der Pacific Merchant Shipping Association (PMSA) hat sich die Liegezeit von Containern in den Häfen von Long Beach und Los Angeles wieder auf das Niveau vor der Pandemie eingependelt. Die Liegezeiten stabilisieren sich weiter, da die Frachtmengen nach dem pandemiebedingten Anstieg zurückgehen.

• In der 8. und 12. Kalenderwoche des Jahres 2023 wurden 71 Kreuzfahrten im Transpazifik-, Transatlantik- und Asien-Nordeuropa-Mittelmeer-Verkehr gestrichen. Dies entspricht einer Stornierungsquote von 10 % in den genannten Routen.

• Bei den meisten jährlichen Ausschreibungen für Komplettladungen und intermodale Transporte sanken die kombinierten Frachtraten ohne Treibstoff im Jahresvergleich um einen mittleren zweistelligen Prozentsatz. Verlader geben an, dass die Ergebnisse der Ausschreibungen deutlich besser ausfielen als ursprünglich prognostiziert (geschätzter Rückgang um 10 % im Jahresvergleich), obwohl die gleichen Speditions- und Frachtvermittlernetzwerke wie bei früheren Ausschreibungen beibehalten wurden.

• Kleine Flotten und selbstständige Lkw-Fahrer haben es derzeit schwer, auf dem volatilen Spotmarkt zu überleben. Eine aktuelle Frachtratenstudie bestätigt die Schwierigkeiten, die kleine Flotten und selbstständige Lkw-Fahrer im vergangenen Jahr aufgrund der hohen Dieselpreise und der Abhängigkeit vom volatilen Spotmarkt erlebt haben.

Bei Fragen oder wenn Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich bitte an uns.Nehmen Sie Kontakt mit unseren Experten aufDie