Air freight capacity and global cargo operations

Marktupdate

Aktuelle Informationen zum internationalen Frachtmarkt – Oktober 2024

Unsere monatlichen Updates stehen Ihnen ab sofort unten zum Download bereit. Sie enthalten alle aktuellen Informationen unserer Experten von Crane Worldwide Logistics zum Stand des See-, Luft- und Landfrachtmarktes.

15.10.2024 · Crane Worldwide Logistics

Veröffentlicht 15.10.2024Kategorie MarktupdateAutor Crane Worldwide Logistics

Überblick

Unsere monatlichen Updates stehen Ihnen ab sofort unten zum Download bereit. Sie enthalten alle aktuellen Informationen unserer Experten von Crane Worldwide Logistics zum Stand des See-, Luft- und Landfrachtmarktes.

Wichtigste Marktneuigkeiten in diesem Monat:

  • Die International Longshoremen’s Association (ILA) und die United States Maritime Alliance, Ltd. (USMX) erreichteneine vorläufige Vereinbarungüber Löhne und haben einer Verlängerung des Rahmenvertrags zugestimmtbis zum 15. Januar 2025.
  • Die Einführung von CARM für den kanadischen Zoll erfolgt im Oktober. Die kanadische Grenzschutzbehörde (CBSA) wird das System implementieren.Canada Assessment and Revenue Management (CARM)Veröffentlichung 3 am21. Oktober 2024Die
  • Mit Blick auf die ZukunftMondneujahr 2025Die Fabriken bleiben während der Feiertage geschlossen und werden am29. Januar 2025das ist ein früherer Zeitpunkt als im Jahr 2024.
  • Der weltweite Güterumschlag in Tonnenkilometern (CTK) stieg im Jahresvergleich um 11,4 %. Dies markiert den neunten Monat in Folge mit zweistelligem Nachfragewachstum und den zweiten Monat in Folge mit einem Rekordwert seit Jahresbeginn. Saisonbereinigt ging die Nachfrage jedoch im Monatsvergleich leicht um 0,2 % zurück.
  • Die International Longshoremen’s Association und die United States Maritime Alliance, Ltd. haben eine vorläufige Einigung über die Löhne erzielt und vereinbart, den Rahmenvertrag bis zum 15. Januar 2025 zu verlängern, um anschließend wieder an den Verhandlungstisch zurückzukehren und alle anderen noch offenen Fragen zu klären.
  • Aufgrund neu angekündigter Vorschriften stehen die Containerlinien im Hafen von Ningbo vor zunehmenden Herausforderungen im Umgang mit Gefahrgut.
  • Laut Cass Information Systems gingen die gesamten Frachtausgaben im September im Vergleich zum Vorjahr um etwa 7 % zurück, was auf ein um 5 % geringeres Versandvolumen und um 1 % niedrigere Preise (einschließlich Treibstoff) zurückzuführen ist.
  • Im Vergleich zum August stiegen die Ausgaben um 2 %, während die Lieferungen um 2 % zurückgingen. Saisonbereinigt scheinen die Ausgaben im Monatsvergleich um 1 % gestiegen zu sein, da die Preise im Monatsvergleich um 4 % und die Lieferungen im Monatsvergleich um 3 % sanken.

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