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Incoterms® 2020

Industry Insight

Incoterms® 2020 PDF – Tabelle jetzt herunterladen – Internationale Handelsbestimmungen – Neueste Version

Alles, was Sie über Incoterms wissen müssen...

  • Guides & Learning
  • Article
  • 09.01.2020
  • Von Crane Worldwide Logistics

Incoterms® 2020 Tabelle (Kostenloser PDF-Download verfügbar)

Alles, was Sie über Incoterms wissen müssen...

Was sind Incoterms?

Die Incoterms® sind internationale Regelungen für den weltweiten Warenhandel. Sie dienen der Klärung der Verantwortlichkeiten von Käufer und Verkäufer/Versender bei internationalen Warenlieferungen. Die Incoterms® fördern das gegenseitige Verständnis der Verantwortlichkeiten zwischen Käufern und Verkäufern im internationalen Warenhandel sowie im Export- und Importprozess.

Ins Leben gerufen von derInternationale Handelskammer (ICC),Die neuen Regeln traten am 1. Januar 2020 in Kraft. Ab diesem Datum müssen alle Kaufverträge auf die Incoterms® 2020-Regeln als die neueste Version der Incoterms®-Regeln Bezug nehmen.

Warum werden Incoterms im internationalen Versand verwendet?

Sie stellen die maßgeblichen Regeln für die Kosten- und Risikoverteilung zwischen den Vertragsparteien dar und dienen als Leitfaden für Privatpersonen und Unternehmen im globalen Import- und Exportgeschäft. Diese Regeln werden regelmäßig in Verträge aufgenommen und sind fester Bestandteil der alltäglichen Handelssprache zwischen Käufern und Verkäufern geworden.

Wichtigste Änderungen der Incoterms 2020 – Was ist neu?

  • Gewährleistet den nachgewiesenen Marktbedarf hinsichtlich Konnossementen mit Bordvermerk und der Free Carrier (FCA)-Regel.
  • Gleicht die unterschiedlichen Versicherungsdeckungsstufen in Cost Insurance and Freight (CIF) und Carriage and Insurance Paid to (CIP) an.
  • Beinhaltet Regelungen für die Beförderung mit eigenen Transportmitteln in den Kategorien Free Carrier (FCA), Delivery at Place (DAP), Delivery at Place Unloaded (DPU) und Delivered Duty Paid (DDP).
  • Es gibt eine Änderung in der dreibuchstabigen Bezeichnung für Delivered at Terminal (DAT) in Deliver at Place Unloaded (DPU).
  • Beinhaltet sicherheitsrelevante Anforderungen innerhalb der Beförderungspflichten und -kosten.

Laden Sie hier die Highlights der Incoterms® 2020 als PDF herunter.

„Die Incoterms® 2020-Regeln erleichtern den internationalen Handel und tragen so zum Erfolg aller Beteiligten bei. Sie ermöglichen Billionen von Dollar jährlich. Da sie Importeuren und Exporteuren weltweit helfen, ihre Verantwortlichkeiten zu verstehen und kostspielige Missverständnisse zu vermeiden, bilden die Regeln die Sprache internationaler Kaufverträge und stärken das Vertrauen in unser wertvolles globales Handelssystem.“ – ICC-Generalsekretär John W.H. Denton AO

Wertvolle Informationen zu den Incoterms 2020

Incoterms® stellen keinen vollständigen Vertrag dar, sondern sind Bestandteil desselben. Für ihre Anwendung ist folgende Formel zu verwenden:

(Die gewählte Incoterm®-Regel) gefolgt von (Benannter Hafen, Ort oder Punkt) Incoterms® 2020

Beispiel„CIF Amsterdam Incoterms® 2020“ oder „DAP 1500 Rankin Road, Houston, TX United States Incoterms® 2020“.

Ist in den Incoterms® kein Jahr angegeben, gilt Folgendes:

  • Bis zum 31. Dezember 2019 gelten die Incoterms® 2010.
  • Ab dem 1. Januar 2020 gelten die Incoterms® 2020.

Wird ein anderes Jahr angegeben, z. B. Incoterms® 1980, so gelten die entsprechenden Bedingungen.

Crane Worldwide Logistics hat eine PDF-Tabelle der Incoterms® 2020 erstellt, um Ihnen die Änderungen verständlicher zu machen. Sind Sie mit allen Versandbedingungen vertraut? Kontaktieren Sie uns, wenn wir Sie bei weiteren Fragen zu internationalen Bestimmungen unterstützen können!

Laden Sie hier die Incoterms® 2020 Matrix als PDF herunter.

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Unser weltweites Logistikteam hilft Ihnen gerne weiter. Kontaktieren Sie uns! Wir beantworten Ihnen gerne alle Fragen zu Incoterms – Versandbedingungen leicht gemacht!

Wie viele Incoterms gibt es im Jahr 2020?

  • EXW- Ab WerkDer Verkäufer ist lediglich dafür verantwortlich, dass die Ware verpackt und in seinen Geschäftsräumen bereitgestellt wird. Der Käufer trägt ab diesem Zeitpunkt das gesamte Risiko und alle Kosten bis zum Bestimmungsort – einschließlich der Verladung.
  • FCA- Frei FrachtführerDer Verkäufer ist lediglich für die Lieferung bis zum benannten Ort verantwortlich. Die Verladung obliegt dem Verkäufer. Risiko und Kosten gehen mit der Anlieferung am benannten Ort auf den Käufer über. Das Entladen ist Sache des Käufers.
  • CPT- Fracht bezahlt bisDer Verkäufer organisiert den Transport und trägt die Kosten bis zum benannten Bestimmungsort. Die Gefahr geht mit der Übergabe an den ersten Spediteur auf den Käufer über.
  • CIP- Fracht und Versicherung bezahlt anDer Verkäufer organisiert Transport, Kosten und Versicherung im Namen des Käufers bis zum benannten Bestimmungsort. Die Gefahr geht mit der Übergabe an den ersten Spediteur auf den Käufer über. Der Verkäufer muss eine umfassende Versicherung gemäß den Frachtversicherungsklauseln (A) oder einer ähnlichen Klausel auf den Namen des Käufers abschließen.
  • DAP- Geliefert an OrtDer Verkäufer liefert die Ware an den vereinbarten Bestimmungsort. Bis zur Entladebereitschaft der Ware am benannten Bestimmungsort trägt der Verkäufer alle Kosten und Risiken.
  • DPU- An Ort geliefert, entladenDer Verkäufer trägt alle Kosten und Risiken bis zur Entladung der Ware am vereinbarten Bestimmungsort. Der Käufer ist für die Einfuhrzollformalitäten verantwortlich.
  • DDP- Lieferzoll bezahltDer Verkäufer liefert die Ware an den vereinbarten Bestimmungsort. Er trägt alle Kosten – einschließlich der Einfuhrformalitäten – und Risiken, bis die Ware am benannten Bestimmungsort zum Entladen bereit ist.
  • FAS- Kostenlos längsseits des SchiffsDer Verkäufer ist für die Anlieferung der Ware im Hafen neben dem Schiff verantwortlich. Ab diesem Zeitpunkt gehen Risiko und Kosten auf den Käufer über.
  • FOB- Frei an BordDer Verkäufer trägt die Verantwortung für die an Bord des Schiffes verladenen Waren. Risiko und Kosten gehen auf den Verkäufer über, sobald die Waren an Bord des Schiffes verladen wurden.
  • CFR-Kosten und FrachtDer Verkäufer trägt die Frachtkosten bis zum benannten Bestimmungshafen oder -ort. Die Gefahr geht auf den Käufer über, sobald die Ware an Bord des Schiffes verladen wurde.
  • CIF- Kosten, Versicherung und FrachtDer Verkäufer trägt die Versicherungs- und Frachtkosten bis zum benannten Bestimmungshafen oder -ort. Die Gefahr geht auf den Käufer über, sobald die Ware an Bord des Schiffes verladen wurde. Der Verkäufer ist verpflichtet, auf den Namen des Käufers eine Mindestversicherung gemäß den Institute Cargo Clauses (C) abzuschließen.

Benötigen Sie weitere Informationen zu einzelnen Incoterms?Weitere Erläuterungen zu den einzelnen Incoterms stehen Ihnen zur Verfügung.Ihr Leitfaden zu den Versandbedingungen.

Wussten Sie?Die am häufigsten verwendeten Incoterms sind EXW – Ex-Works · DAP – Delivered At Place · DDP – Delivered Duty Paid.

8 Fakten über Incoterms, die Sie kennen sollten

  • Die internationalen Regelungen begannen alle vor langer Zeitvor 200 JahrenIm Jahr 1812 legten britische Gerichte die FOB-Versandbedingungen (Free On Board) fest, die die Haftung für Transportschäden regelten. Diese Regeln bildeten den Grundstein für die heutigen Incoterms®.
  • Boomender HandelBis 1936 wurden die ursprünglichen FOB-Regeln nur einmal aktualisiert. In diesem Jahr veröffentlichte die ICC sechs Regeln und schuf damit die erste wirklich globale Standardisierung für den Welthandel.
  • Zweiter WeltkriegNach dem Zweiten Weltkrieg mussten zahlreiche internationale Handelsstandards und -abkommen überarbeitet, neu geschrieben und neue Regeln aufgestellt werden.
  • Neue Modi = Neue RegelnMit dem Aufkommen neuer Transportarten und -methoden mussten sich auch die Incoterms weiterentwickeln. 1953 wurden drei neue Regeln hinzugefügt, die Züge, Lkw und spezifische Kosten umfassten.
  • FOBDie erste Luftfrachtlieferung erfolgte offiziell im Jahr 1910, aber es dauerte bis 1976, bis die FOB-Regeln für Luftfracht in die Incoterms® aufgenommen wurden!
  • Elektronisierung: Im Jahr 1990 wurden die Incoterms® einer umfassenden Überarbeitung unterzogen, da immer mehr elektronische Dienstleistungen verfügbar wurden.
  • sich ständig verändernde LandschaftIm Jahr 2010 mussten aufgrund der zahlreichen Veränderungen und Kostensteigerungen im internationalen Versand auch Incoterms angepasst werden. Vier Incoterms wurden abgeschafft und drei neue Incoterms .
  • Incoterms® 2020wurden freigelassen!

Weitere Informationen zu allen Incoterms-Regeldefinitionen finden Sie in unsererIncoterms-Glossar,Wir erläutern detailliert alle 11 Incoterms-Klauseln für den internationalen Schiffsverkehr: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU und DDP für alle Transportarten sowie FAS, FOB, CFR und CIF für See- und Binnenschifffahrt. Bei Fragen zu den Incoterms oder wenn Sie Unterstützung bei Spedition und Logistik benötigen, wenden Sie sich bitte an unsere Logistikexperten. Crane Worldwide Logistics ist an 130 Standorten in 30 Ländern vertreten und unterstützt Sie gerne bei Ihren internationalen Speditionsdienstleistungen.

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