Nutzung von E-Commerce und Sendungen mit geringem Wert als Strategie zur Minimierung von Zöllen — Crane Worldwide Logistics

Industry Insight

Nutzung von E-Commerce und Sendungen mit geringem Wert als Strategie zur Minimierung der Zölle

Der E-Commerce-Markt soll bis 2030 auf 2 Billionen US-Dollar anwachsen und erlebte während der COVID-19-Pandemie einen phänomenalen Umsatzanstieg. Mit dem Anstieg von Online-Shops und der Verfügbarkeit von Konsumgütern über Social-Media-Anwendungen…

  • Newsroom
  • Article
  • 08.12.2022
  • Von Crane Worldwide Logistics

Überblick

Der E-Commerce wird voraussichtlich wachsen auf2 Billionen Dollar bis 2030und erlebten während der COVID-19-Pandemie einen phänomenalen Umsatzanstieg. Mit dem Anstieg von Online-Shops und der Verfügbarkeit von Konsumgütern über Social-Media-Anwendungen hat der E-Commerce ein beispielloses Niveau erreicht und wird dies auch weiterhin tun.

Der E-Commerce ist aufgrund der erforderlichen Markteinführungsgeschwindigkeit einer der komplexesten Lieferkettenprozesse und umfasst verschiedene Elemente wie die Kommissionierung, den Transport, die Zollabfertigung und die Zustellung von Sendungen, insbesondere wenn diese Versandstrategie zur Minimierung von Zöllen genutzt wird.

Strategische, zielgerichtete Werbung betrifft uns alle. Sie wird auch als „Clickbait“ bezeichnet, also Werbung, die auf unsere Bedürfnisse und Interessen zugeschnitten ist und uns zum Kauf verleiten soll. Stellen Sie sich beispielsweise eine Social-Media-Anzeige für ein cooles, magnetisches Golfhandtuch für 20 Dollar vor, das man einfach auf die Golftasche werfen kann und das sofort daran haften bleibt. Sie kaufen es, weil Sie wissen, dass Sie damit bestimmt super aussehen werden. Aber denken Sie wirklich darüber nach, was alles zu diesem Kaufprozess dazugehört? Wir sehen die Anzeige, klicken, kaufen und die Ware wird geliefert, richtig?Falsch.

Das 20-Dollar-Golfhandtuch war bei seiner Einfuhr in die USA wahrscheinlich weniger als einen Dollar wert. Damit Importeure und Spediteure von den Zollsparmöglichkeiten im E-Commerce profitieren können, dürfen Bestellungen einen Wert von unter 800 Dollar haben. Daher wurde dieses Golfhandtuch zusammen mit Hunderten kleinerer Exemplare mit einem Aufschlag von 200 % verkauft, um Golftaschen überall aufzupeppen. Als der Zoll beschloss, die Einfuhrbestimmungen zu verschärfen, …Wertgrenze eines Gegenstands von 200 $ bis 800 $Importeure in den USA und Versender im Ausland haben die Änderung voll ausgenutzt.

Die Nachfrage nach der De-minimis-Regelung hat zu einem deutlichen Anstieg des Warenverkehrs zwischen A und B geführt. Mehr von dem, was man benötigt, kann zollfrei ins Land eingeführt werden – eine gute Nachricht für Importeure und Endverbraucher gleichermaßen. Die Entwicklung des E-Commerce hat jedoch die Zollbehörden weltweit vor Herausforderungen gestellt, auf die sie aufgrund von Transparenzproblemen und der Schwierigkeit, staatliche Vorschriften einzuhalten, nicht vorbereitet waren.

Die Zollanmeldung im E-Commerce (auch bekannt als Typ-86-Anmeldung) ist schnell und in der Regel automatisiert, da ein Konnossement Tausende von Hauskonnossementen enthalten kann. Das Hauptproblem besteht darin, dass die Dateneingabe begrenzt ist und einige für eine herkömmliche Zollanmeldung erforderliche Datenpunkte fehlen. Aufgrund des hohen Volumens und der Geschwindigkeit des E-Commerce ist ein aktuelles und praktikables Compliance-Programm, das alle wichtigen Punkte abdeckt, von größter Bedeutung. Importeure setzen sich sonst verschiedenen Risiken aus, darunter:

  • Ungenaue Klassifizierungen,
  • Incoterm-Probleme, die sich auf Rentabilität und Zollabfertigung auswirken könnten
  • Exposition gegenüber Risikobewertungen
  • Und vieles mehr....

Als die Wertgrenze für Waren in den USA von 200 auf 800 US-Dollar angehoben wurde, begannen Verkäufer, Sendungen in kleinere Pakete aufzuteilen, um das Versandvolumen zu erhöhen. Dies erhöhte jedoch das Risiko von Warenverlusten bei Kontrollen oder Beschlagnahmungen. Stellt der Zoll eine fehlerhafte Klassifizierung oder Bewertung eines Produkts fest (ganz zu schweigen von anderen möglicherweise erforderlichen Angaben), kann er eine Korrektur der Einfuhranmeldung verlangen. Dies kann zu zusätzlichen Zöllen und Steuern führen oder im schlimmsten Fall die Einfuhr der Waren verweigern. Das ist nicht nur für den Zoll, sondern auch für Lagerverwaltung und Distribution mit erheblichem Aufwand verbunden.

Um auf unser Ausgangsbeispiel zurückzukommenStellen Sie sich vor, Sie müssten diese kleine Lieferung Golfhandtücher in einem Lagerhaus kommissionieren, in dem Tausende von Frachtbriefen lagern – kein ideales Szenario für einen Lagerbetreiber. Stellen Sie sich nun vor, diese kleine Lieferung Golfhandtücher wird an der Einfuhr in die USA gehindert. Ein Importeur muss die Lieferung entweder vernichten, reexportieren oder aufgeben. Dies ist ein weiterer Schritt im Lieferkettenprozess, der zwar berücksichtigt werden muss, aber vermieden werden kann.

Von einemIncotermsAus dieser Sicht werden bei solchen Transaktionen am häufigsten DAP und DDP verwendet, wobei DDP die beliebteste Incoterms-Begriff ist.

  • DAPDies birgt zusätzliche Risiken für den Käufer, da er zum offiziellen Importeur wird. Wird ein Produkt im Bestimmungshafen geprüft, führt dies zu Verzögerungen im Vertrieb und potenziellen Gewinneinbußen – ganz zu schweigen von den Compliance-Risiken, die entstehen, wenn der offizielle Importeur mit seinem Produkt nicht vertraut ist.
  • DDPDies birgt zwar ein Risiko für den Verkäufer, da es zusätzliche Kosten verursacht, doch er kennt sein Produkt und sein Ziel ist es, mithilfe der E-Commerce-Strategie eine schnellere Markteinführung zu erreichen. Letztendlich ist dies eine unternehmerische Entscheidung für den Nutzer des E-Commerce-Modells. Im Kern geht es jedoch darum, die Risiken und Vorteile der gewählten Incoterms-Klausel zu analysieren.

Dies führt zu folgendem Grund:Interne Compliance-Prozesse müssen regeln, wie die Waren erfasst werden.insbesondere wenn diese Waren mit einem Zollminimierungsvorteil angemeldet werden, wie beispielsweise mit einer Typ-86-Anmeldung für den elektronischen Handel.

Handelsdokumente und Bestellungen müssen den Wert, die Incoterms und die Klassifizierung der gelieferten Waren genau widerspiegeln, wobei aufgrund der 800-Dollar-Regel ein realistischer Analyseumfang für die Bewertung des Produkts erforderlich ist.

Produkte, die bei der Einfuhr in die USA nicht verzollt werden, werden bei Zollprüfungen aufgrund der Einnahmeverluste für den Staat besonders genau unter die Lupe genommen und stehen in der Regel als Erstes im Fokus der Kontrollen.

Die Unternehmen müssen stichprobenartige Produktprüfungen durchführen, ihre Beschaffungsteams schulen und mit ihnen sprechen, sicherstellen, dass die Handbücher auf dem neuesten Stand sind und dass die Versender beim Verkauf dieser Produkte die korrekten Bewertungsmethoden anwenden.

Es ist wichtig, Experten für Handelskonformität im Team zu haben oder externe Beratungsunternehmen zu beauftragen, die bei der Bewältigung der Komplexität des E-Commerce-Versands und -Empfangs helfen können.

Das E-Commerce-Produkt von Crane Worldwide, zusammen mit unseren internenHandelsberatungsspezialistenWir können Ihnen bei Ihren Versand- und Beratungsanforderungen behilflich sein. Kontaktieren Sie uns gerne unten, wenn Sie Fragen haben.

Alexandra Kleinschmidt

Alexandra Kleinschmidtist Regional Vice President of Sales und Corporate License Holder bei Crane Worldwide Logistics.

Alexandra ist eine lizenzierte Zollmaklerin und zertifizierte Zollspezialistin und verfügt über Erfahrung in Führungspositionen in den Bereichen Zollabfertigung, Compliance, Seefrachtprodukte und Vertrieb.

Das Handelsberatungsteam von Crane Worldwide Logistics kann Ihr E-Commerce-Geschäft mit internationaler Expertise unterstützen.

Haben Sie eine Frage zur Einhaltung von Handelsbestimmungen?

Wenden Sie sich an uns, um weitere Unterstützung zu erhalten.

Need help applying this to your business?

Talk with a Crane expert about implications for your lanes, compliance posture, and next steps - or subscribe for ongoing updates.