Analyse der Lieferkette in der Automobilindustrie mit Kosteneinsparungen von über 1 Million US-Dollar – Fallstudien-Held

Fallstudie zum Thema Landgüterverkehr

Analyse der Lieferkette in der Automobilindustrie mit Kosteneinsparungen von über 1 Million US-Dollar

Unser Kunde aus der Automobillogistik, ein Hersteller von Lkw-Komponenten, optimierte seine Lieferkettenprozesse mit Unterstützung der Logistikexperten von Crane Worldwide. Dadurch verkürzten sich die Transportzeiten und die Zuverlässigkeit der Lieferungen seiner Autoteile wurde verbessert. Auch Sie profitieren von unseren Logistikdienstleistungen für die Automobilbranche. Kontaktieren Sie unsere Lieferkettenexperten für eine Wertschöpfungskettenanalyse.

  • Bodenfracht
  • Automobil

Proof summary

Projekt auf einen Blick

Industry
Automobil
Services
Bodenfracht
Engagement
Betriebsnachweis

Outcomes

Messbare Wirkung

$600k Zu den Ergebnissen zählten Kosteneinsparungen von über 600.000 US-Dollar durch den Wegfall von Liegegebühren für die Lagerung.
$600kZu den Ergebnissen zählten Kosteneinsparungen von über 600.000 US-Dollar durch den Wegfall von Liegegebühren für die Lagerung.

Aus der Erzählung über die Folgen des Vermächtnisses.

25% Darüber hinaus werden zukünftig betriebliche Verbesserungen vorgenommen, um die Anzahl der
25%Darüber hinaus werden zukünftig betriebliche Verbesserungen vorgenommen, um die Anzahl der

Aus der Erzählung über die Folgen des Vermächtnisses.

Kundenuberblick

Ein führender Hersteller von LKW-Komponenten für die Montage und den Ersatzteilmarkt beauftragte die Automobillogistikspezialisten von Crane mit der Reduzierung der internationalen Transportkosten und der Verbesserung der Zuverlässigkeit.

Projektuberblick

Unser Kunde aus der Automobilindustrie, ein führender Hersteller von Lkw-Komponenten für die Montage und den Ersatzteilmarkt, räumte ein, dass Logistikexperten benötigt würden, um die bestehenden Transportprozesse für seine Autoteile zu analysieren. Der Lkw-Hersteller suchte nach Möglichkeiten zur Kostenreduzierung bei den internationalen Lieferungen von ausländischen Autoteilelieferanten.

Analyse der Lieferkette in der Automobilindustrie mit Kosteneinsparungen von über 1 Million US-Dollar – Fallstudien-Held

Die Herausforderung

Die Waren des Automobilherstellers aus Europa und Asien nach Amerika wurden bisher in Seecontainern direkt vom Lieferanten abgewickelt. Der Kunde wünschte sich kürzere Transitzeiten und eine höhere Zuverlässigkeit der Transportrouten. Kostensenkung war von großer Bedeutung, da Stand- und Liegegelder die Kosten der bestehenden Transportlösung häufig erhöhten.

Analyse der Automobil-Lieferkette mit Kosteneinsparungen von über 1 Mio. US-Dollar – eine Herausforderung

Crane’s response

Unsere Losung

Das Team von Crane Worldwide identifizierte mehrere Bereiche, in denen der Versandprozess gemäß den Prioritäten des Kunden optimiert werden konnte. Der Lösungsvorschlag sah vor, die Sendungen im Ankunftshafen zu beenden, das Material im lokalen Lager von Crane Worldwide vom Seecontainer auf inländische Ausrüstung umzuladen und es anschließend mithilfe des umfangreichen internen Netzwerks und der Ausrüstung von Crane Worldwide in den USA auszuliefern.

„Die partnerschaftliche Zusammenarbeit mit unseren Kunden aus der Automobilindustrie und die Identifizierung von Herausforderungen ermöglichen es unserem Logistikteam für die Automobilbranche, kosteneffiziente Lösungen anzubieten.“

Analyse der Lieferkette in der Automobilindustrie mit Kosteneinsparungen von über 1 Mio. US-Dollar – Lösung

Durch die partnerschaftliche Zusammenarbeit mit unseren Automobilkunden und die Identifizierung von Herausforderungen ist unser Automobillogistikteam in der Lage, kosteneffiziente Lösungen anzubieten.

Robert GulyasGlobaler Vizepräsident, Automobilindustrie, Crane Worldwide Logistics

What changed

Ergebnisse und Wirkung

Zu den Ergebnissen zählten Kosteneinsparungen von über 600.000 US-Dollar durch den Wegfall der Standgebühren für Container, die im Hafen auf ihre Auslieferung warteten. Zusätzlich entfielen die Standgebühren für Seecontainer und Chassis während der Wartezeit. Die Lieferkosten wurden deutlich reduziert, da anstelle von Seefrachtausrüstung inländische Ausrüstung eingesetzt wurde. Darüber hinaus sind zukünftige operative Verbesserungen geplant, um die Anzahl lokaler Lieferungen zu verringern, indem eingehende Sendungen auf einem einzigen Lkw zusammengefasst werden. Dies bietet die Möglichkeit, weitere 25 % der Kosten für Inlandslieferungen einzusparen.

Bodenfracht

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