CIP - 運費和保險費已付給

責任之旅

提貨點

貨物交付第一承運人時

風險轉移

貨物交付第一承運人時

1. 賣方 / 出口方

   成本

   賣方

2. 起運地提貨

   成本

   賣方

3. 出口清關

   成本

   賣方

   出口

   賣方

4. 起運地碼頭 / 場站

   成本

   賣方

5. 交給承運人

   成本

   賣方

   不可觸摸

   交付 + 風險轉移

6. 主運輸

   成本

   賣方

7. 目的地碼頭 / 場站

   成本

   買方

8. 進口清關

   成本

   買方

   進口

   買方

9. 最終交付

   成本

   買方

10. 買方 / 進口方

    成本

    買方

在CIP項下，誰支付什麼費用？

CIP 在交貨和風險方面與 CPT 類似，但增加了賣方保險義務，適用於任何運輸方式。

何時使用CIP

貨運CIP

賣方支付貨物空運至法蘭克福的費用，並為買方購買CIP條款要求的保險。風險在貨物交付給始發地的第一承運人時轉移，而非在飛機降落時轉移。

常見錯誤

• 假設由於存在保險，CIP風險在目的地轉移。
• 混淆了 CIP（任何運輸方式）和 CIF（海運/內河運輸）

合約中如何填寫CIP ？

請註明縮寫、確切的地點名稱和版本。

CIP是否包含保險？

賣方必須為買方的利益購買符合CIP規則承保標準的保險。

CIP與相關術語的比較

當運輸方式、交接點或保險需求與CIP不符時，請使用這些比較。

• CIP vs. CPT

  CPT與此類似，但沒有賣方保險義務。

  CPT與此類似，但沒有賣方保險義務。

  打開CPT詳情 ->

• CIP vs. CIF

  CIF 僅限於海上/內河航道，並使用指定的目的港。

  CIF 僅限於海上/內河航道，並使用指定的目的港。

  打開CIF詳情 ->

在比較矩陣中查看所有Incoterms (R) 2020 術語

常見問題解答

相關貿易概念

國際貿易Incoterms ) 分配任務、成本和風險，但它們並非貿易的全貌。探索與Crane相關的資源，這些資源通常與CIP決策密切相關。

• 報關代理 ->

  根據國際貿易術語解釋通則進行進出口清關的各方仍需要在始發地和目的地具備實際的報關能力。

• 貿易諮詢 ->

  分類、估價和合規性問題不在國際貿易術語解釋通則Incoterms ®) 的範圍內，但通常會改變哪種交接方式是可行的。

• 貨物保險 ->

  Incoterms ）僅在CIF和CIP條款下要求投保。對於其他條款，是否單獨投保貨物保險仍由商業機構決定。

• 空運 ->

  空運和多式聯運通常使用 FCA、CPT、CIP、DAP、DPU 或 DDP 等任意模式規則。

• 地面交通 ->

  無論主要運輸方式如何，始發地提貨和最終交付通常都涉及陸路運輸。

相關Crane服務

當研究轉為實際運輸時，請將該術語與負責貨運、通關、保險及貿易諮詢的團隊連結起來。

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