船舶所有人和操作員：我們隨時為您提供協助：IMO 2020

燃油硫含量上限的設立是為了回應日益增長的環境問題以及人們對造成嚴重污染的有害排放物的認識。這項強制規定更凸顯了船東和船舶業者採取行動遵守國際海事組織（IMO）規定的必要性。

廢氣淨化系統（也稱為洗滌器）如今已成為航運業的選擇。這項被稱為減排技術的原理是將鹼性水噴入船舶廢氣中，以去除有害化學物質和硫沉積物。目前有多種系統可供選擇，包括開環系統、混合系統和閉環系統。

Crane Worldwide Logistics 近期受多家大型船東委託，負責其脫硫裝置改造專案的物流管理。這包括全部材料供應（2019 年約 80 艘船舶的脫硫塔及配套材料）。

由於船舶在造船廠停留時間僅為 10-14 天，因此需要大量的計劃和協調，以確保所有材料都能及時運抵造船廠。

• 供應商管理
• 採購訂單管理
• 加急服務
• 倉儲和整合服務
• 文件管理（建立進口文件）
• 免稅進口程序
• 船廠船上交付
• 區域控制塔設置
• 基於船舶時刻表的運輸規劃

我們擁有專業的知識和技能，可以幫助您遵守即將到來的IMO 2020要求。