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客戶諮詢：液體篩檢程序 2024
在歐洲各國之間運輸液體，需要應對錯綜複雜的法規和篩選程序，這是一項複雜的任務，需要對每個國家獨特的安全協議有細緻入微的了解。
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- 2024年2月26日
- 作者 Crane Worldwide Logistics
概述
在歐洲各國之間運輸液體，需要應對錯綜複雜的法規和篩選程序，這是一項複雜的任務，需要對每個國家獨特的安全協議有細緻入微的了解。
- 在愛爾蘭目前，愛爾蘭航空管理局建議嚴格遵守相關規定，對容量超過 20-25 公升的桶進行 X 光篩檢有限制，對液體或粉末進行爆炸物微量檢測 (ETD) 也有限制。
- 這英國對已知托運人採用 X 光或犬類檢查，並規定容器限量 210 毫升。
- 比利時對於已知發貨人，只要遵守安全協議，即可獲得豁免；而對於未知發貨人的貨物，封閉式貨櫃的爆炸物探測裝置則受到限制。
- 德國長期以來，荷蘭一直不允許採用特殊管製程序，目前正在等待官方聲明，以期做出可能的改變。
- 因此，桶子和貨櫃經常被運往法國進行檢查，這種做法源自於當貨物無法在歐洲各國得到充分保障時，可以在法國尋求安全保障。
要成功應對這種多元化的監管環境，需要仔細考慮並嚴格遵守每個相關國家的具體篩選措施。
自2024年4月1日起，法國的篩檢也將發生重大變化並受到限制。
此限制適用於所有以密封容器包裝且容積超過25公升的貨物，例如桶、罐和瓶（也包括粉末狀貨物）。只有當貨物來自已填寫並向法國民航總局（DGAC，DSAC部門）提交預先設定的問卷調查的公司時，才能使用REST程序在法國境內進行安全檢查。
在民航總局（DGAC）內部，民航安全局（DSAC）負責此項認證。
每位申請人必須將申請表和問卷透過電子郵件發送至以下地址：dsac-surete-fret-bf@aviation-civile.gouv.fr在法國使用 REST 手術前至少 30 天！
法國主管機關（DSAC）將在收到申請後的30天內以電子郵件的形式通知申請人（發送人）。
若問卷已完整填寫且獲得主管機關認可，通知中將註明核准日期及DSAC聯絡人。申請人隨後應將此授權副本發送給所有服務提供者（運營商等），以便能夠使用REST流程。
在 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 9 月 30 日的服務期間內，我們要求您的客戶向我們發送「DSAC 授權書」。在法國，所有包含液體且單箱容量超過25公升的貨物申報單均須加蓋安全章。如果您在未獲得DSAC授權的情況下向我們申報貨物安全，則貨物可能仍處於未獲保障狀態。作為Crane Worldwide Logistics，對於因客戶或託運人未獲得授權而造成的（財務）損失，我們概不負責！
有關問捲和認可的更多詳細信息
問：究竟誰必須填寫問卷？答：問卷必須由發送者填寫。
Q：這是否適用於發貨人的每個地點（如果有多個地點）？答：無需為每個地點填寫一份問卷，但必須列出發貨人的所有地點。
問：是否會有一份名單，列出所有透過問卷調查獲得DGAC認可的托運人？這份名單可以在網路上查看嗎？答：根據目前的情況，托運人應自行通知其承運人。
審批流程是怎麼樣的？
預計發貨人將在其過渡授權書中收到以下資訊：
- DSAC 確認已收到您於 [xxx] 日提交的問卷，您在問卷中請求繼續空運容量超過 25 公升的密封容器，如桶、罐、筒等。
- DSAC很高興地通知您，您的申請已審核通過。因此，您有權繼續空運這些貨物。此許可證有效期限為6個月，至2024年9月30日。此後，所有托運人或客戶都需要具備「已知托運人」（KC）資格！
對REST流程進行這些重大調整的目的是為了讓更多公司獲得認可，成為已知的托運人，從而使安全的供應鏈變得更加重要。法國的檢驗機構已經在著手製定新檢驗方法的審批流程，但遺憾的是，目前還沒有更多詳細資料。REST流程目前也正在接受深入審查。審查結果可能是，從2025年起，該流程將不再作為一種控制方法。
請遵循以下建議。
我們強烈建議客戶立即採取行動，規範單次運輸容量超過25公升的液體容器，因為自2024年10月1日起生效的新規規定，只有已知托運人（KC）才能運輸此類貨物。為確保運輸不中斷，空運對於這些商品的服務，客戶必須盡快啟動註冊流程，並獲得所有相關供應商、工廠和配送中心的「已知托運人」認證。
延遲遵守規定可能會導致…無法出貨這些裝滿液體的容器通過空運，凸顯了客戶積極參與認證過程的迫切性！
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