物流市場最新動態 | 2023年3月

下載有關運營和運營商的最新資訊。

我們有能力應對這些變化。Crane Worldwide Logistics為了更好地支持我們的客戶，我們會密切關注全球動態，以便讓您隨時了解最新資訊。

我們所有的設施和倉庫均正常運作。我們擁有全球範圍內的艙位和陸路運輸方案，可預訂包機服務，並可安排海運貨艙。

• 預計今年航空貨運面臨的嚴峻經濟環境將持續。全球經濟成長預計將持續疲軟，主要經濟體的經濟活動放緩不可避免。高通膨將持續削弱購買力，抑制消費和全球貿易。貨幣對美元貶值加劇了這些影響，導致以美元計價的商品，其本幣價格上漲。

• 國際航空運輸協會（IATA）航空燃油價格監測數據顯示，截至 3 月 10 日當週，航空燃油價格較去年同期下降 17.80%，至每桶 109.25 美元。

國際航空運輸協會 (IATA) 發布了一個資訊頁面，列出了全球各航空公司的狀態，所有人都可以訪問該頁面。請造訪國際航空運輸協會（IATA）頁面，請點擊此處。。

包機運作和飛機可用性

Crane Worldwide Logistics公司有哪些包機服務可供選擇？

• 我們提供全球範圍內的包機服務。請聯絡我們以了解最新價格和空位情況。
• 如果您有機會，請將詳細資訊發送給我們，我們可以一起探討當前的包機運力和價格。包機價格取決於目前的可用運力，而運力可能隨時變動。因此，在過去幾天裡，包機規模和價格都有所波動。
• Crane Worldwide Logistics 必須先取得客戶簽署的包機授權書，才能與供應商簽訂包機合約。請確保有人隨時準備簽署協議；運力和價格變化迅速。
• 所有包機都必須在起飛前收到款項。

• 據太平洋商船協會（PMSA）稱，長灘港和洛杉磯港的貨櫃滯留時間現已恢復到疫情前水準。隨著疫情引發的貨運量激增之後貨運量的下降，貨櫃滯留時間也持續趨於穩定。

• 2023年第8週和第12週，跨太平洋、跨大西洋以及亞歐和地中海航線共取消了71個航次。這顯示上述航線的取消率達到了10%。

• 大多數年度整車運輸和多式聯運投標的綜合運費（不含燃油費）年減了十幾個百分點。托運人表示，儘管承運人/經紀人網絡與先前的投標相同，但投標結果遠好於最初的預期（預計將年減10%）。

• 小型車隊/個體經營者在目前的現貨市場中舉步維艱。最新更新的貨運價格調查進一步印證了過去一年小型車隊和自僱人士在依賴波動劇烈的現貨市場開展業務時所感受到的困境，尤其是在柴油價格處於歷史高點的情況下。

如有任何疑問或需要協助，請與我們聯絡。聯絡我們的專家。