全球市場最新動態 - 2025年5月

5月份全球貿易的波動性延續了前幾個月的趨勢，關稅調整、監管變化和新的貿易協定都讓進口商不得不重新審視市場。中美兩國同意暫停加徵關稅90天，這緩解了緊張局勢並降低了關稅稅率，但也帶來了一定的不確定性。受此影響，海運東向貨物量激增，而企業也越來越多地轉向自由貿易區等解決方案來降低成本。

在全球範圍內，也達成了多項重要的貿易協議，包括旨在促進雙邊貿易的英印協議，以及分別聚焦綠色和數位領域的中國-東協協議。英國與歐盟也透過脫歐後的重新談判進行了和解。同時，在加拿大，CARM提交金融證券的截止日期為5月20日。新的海關要求對供應鏈策略和進口商都產生了影響。

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• 3月全球航空貨運量創歷史新高，貨運噸公里（CTK）較去年同期成長4.4%，主要得益於節後需求的復甦。
• 拉丁美洲正面臨運能不足的問題，通往巴西和智利聖地牙哥的車道出現擁擠。

• 由於貨櫃堆場爆滿、勞工動盪、人員短缺以及航運聯盟網絡的變化，北歐主要港口正面臨持續擁擠。
• 為阻止亞洲至北歐和地中海地區貨櫃航運費率的急劇下降，多家航運公司宣布從6月開始大幅漲價。
• 中美兩國暫停加徵關稅 90 天后，東行跨太平洋貨物激增，導致亞洲各地船舶擁塞和設備短缺。

• 4月國內所有運輸方式的貨運量較去年同期下降，較上季持平，整車運力持續緩慢退出現貨市場。
• 由於關稅擔憂導致利用率放緩，托運人表示前景「不明朗」。

根據4月9日行政命令實施的90天暫停期，對多數國家而言將於2025年7月9日到期，對中國而言將於2025年8月12日到期。註：

• 從中國進口的貨物必須在8月12日之前完成清關，否則將被徵收145%的關稅。如未在到期日之前清關，貨物將按全額稅率徵收關稅，除非頒布新的行政命令。
• 其他國家的進口貨物必須在7月9日前完成清關，以避免關稅上漲。如果未在到期日之前完成清關，貨物將適用對等關稅。請閱讀我們的美國優先貿易動態請參閱預期互惠關稅表。

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