全球貨運市場最新動態 - 2025年11月

2025年11月，全球物流走廊的需求保持穩定或疲軟，營運趨勢和服務可靠性因地區而異。政策變遷、氣候措施和持續存在的安全風險導致了短期中斷，而北美近岸外包業務繼續推動對跨境和邊境附近物流解決方案的需求。

總體而言，主要貿易走廊的需求保持穩定或疲軟，服務可靠性和營運趨勢因地區而異。物流供應商專注於運力管理和時刻表調整，導致部分地區的運輸可預測性不穩定。托運人則受益於鼓勵靈活性的規劃環境，優先貨運的提前預訂以及採購、營運和財務部門之間更緊密的協調。

本月政策和地緣政治發展意義重大。美國取得了進展。新的關稅框架阿根廷、厄瓜多、薩爾瓦多和瓜地馬拉的食品和易腐品供應前景略有改善。美國優先貿易政策繼續影響進出口策略，而美國政府重新開放監管透明度已恢復。在歐洲，各公司正在為2026年氣候措施帶來的成本風險做準備，例如：電子交易系統 和CBAM這將對到岸成本、採購和預算產生影響。全球關鍵咽喉要道周圍的安全風險仍然存在，而包括比利時全國性罷工在內的當地勞工行動也造成了短期混亂。

北美近岸外包趨勢持續，尤其是在墨西哥，這推動了對邊境附近運力和跨境物流流程的需求成長。在所有運輸方式中，及早採取行動和與供應商建立牢固的關係使托運人能夠管理風險並維持供應鏈的連續性。航運旺季採取安全、積極主動的方法對於優化貨運業務和減少中斷至關重要。

• 航空貨運需求年增，其中亞太和非洲地區的成長最為強勁。
• 航空燃油成本上漲，導致營運動態和產能利用率改變。
• 全球運力擴張，部分航線需求超過可用運力。

• 與上月相比，美國10月份貨櫃進口量保持穩定，但與去年同期相比略有下降。
• 航空公司實施了停航措施，以管理物資供應並維持航班時刻表的可靠性。
• 歐洲各港口表現不一，漢堡港進口量強勁，而安特衛普港和鹿特丹港則受到罷工和擁擠的影響。

• 整車運輸和零擔運輸網絡保持了穩定的服務水平，部分地區出現了短暫的運力限制。
• 儘管監管政策有所變化，但投標接受率仍然很高，從而保證了貨運的穩定進行。
• 貨運量較去年同期下降，尤其是零擔貨運量，但運輸利用率指標仍保持強勁。

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