Industry Insight
Crane Worldwide Logistics 在亞太地區
傑夫‧勒布朗是Crane Worldwide Logistics亞太區副總裁,常駐新加坡。自2008年公司成立以來,傑夫一直在Crane Worldwide Logistics工作,並在物流行業擁有豐富的經驗…
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- 2022年2月28日
- 作者 Crane Worldwide Logistics
概述
傑夫·勒布朗是Crane Worldwide Logistics亞太區副總裁,常駐新加坡。傑夫自2008年公司成立以來就一直在Crane Worldwide Logistics工作,在物流業擁有超過20年的經驗。
亞太團隊在 2021 年經歷了極其艱難的時期,並取得了成功,成功的秘訣是什麼?
亞太地區團隊的敬業精神和責任感是成功的關鍵因素。我始終認為物流是一項團隊運動,而任何團隊運動都是個人努力的結晶。在供應鏈環節,從營運、會計到銷售和解決方案設計,許多人都扮演關鍵角色,每個人都必須齊心協力,才能打造一支卓越的團隊。 Crane Worldwide 的亞太團隊一直保持著高度的專注和敬業精神。我們堅信團隊的責任感,並致力於將卓越融入日常工作中。
展望2022年,您的重點領域為何?
2022年,我們預計空運和海運仍將面臨中斷,部分主要航線仍會出現航班取消和運力受限的情況。貨運能力是我們關注的重點。我們也在投資亞歐航線,並且取得了非常顯著的成功。中國至歐洲鐵路貨運服務為那些常規運輸方式受到影響的客戶提供替代方案。海運至歐洲仍然是我們的重點領域,我們預計亞洲內部貿易航線將進一步成長。
如果讓你解決我們目前面臨的供應鏈挑戰中的一個方面,你會選擇解決哪個方面?
我認為,在777客機的空運能力恢復正常水準之前,空運市場仍將持續面臨挑戰。海運市場也同樣面臨許多挑戰,無論是在目的地或始發地,這些挑戰都源自於多種因素。
首先,我希望看到勞動力恢復到疫情前的「正常」狀態。讓港口和卡車司機復工,這反過來也有助於遠洋船舶恢復正常航行。由於疫情相關規定,航空公司一直面臨機組人員短缺的問題,有時不得不增派機組人員確保航班起飛。因此,供應鏈在不同階段都增加了成本和延誤,這自然會對供應鏈產業和我們的客戶造成重大影響。
在確保安全的前提下,放鬆一些限制,將使該行業更加穩定。
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