Visão geral
Agenciamento de Carga Internacional - Março de 2025
As tarifas de importação para os Estados Unidos e as tarifas retaliatórias dos países afetados foram manchetes neste mês. O cenário do comércio internacional será impactado e as empresas globais devem agir com agilidade para encontrar formas de reduzir custos e evitar impactos no fluxo de caixa e a longo prazo. Nossos especialistas em consultoria comercial mantêm nosso feed de notícias atualizado, que pode ser acessado através do nosso [inserir link aqui].atualizações de aconselhamento comercialCom todas as informações mais recentes.
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- A expansão do mercado global enfrentou dificuldades devido à redução da atividade na África e no Oriente Médio durante janeiro de 2025, após o desempenho excepcional dessas regiões em 2024, quando as companhias aéreas africanas cresceram 15,9% e as do Oriente Médio 26,2%, provavelmente influenciadas pela situação no Mar Vermelho.
- A demanda global por carga aérea manteve-se positiva, embora em taxas de um dígito, com a maioria das principais rotas comerciais registrando ganhos. No entanto, as rotas África-Ásia, juntamente com as rotas do Oriente Médio para a Ásia e a Europa, apresentaram quedas respectivas de 26,1%, 7,3% e 3%.
- As empresas de transporte marítimo que operam na rota transpacífica em direção ao leste estão revisando suas expectativas de tarifas para contratos de serviço de 2025-2026 devido a preocupações com a economia dos EUA e à queda das taxas do mercado à vista.
- As esperanças de retomada do trânsito de navios porta-contentores pelo Canal de Suez diminuíram após a escalada do conflito entre os EUA e os rebeldes houthis do Iémen.
- O roubo de cargas atingiu níveis recordes, levando a pedidos de ação do Congresso. Transportadoras e embarcadores instaram o Congresso a combater o problema intensificando a fiscalização e criando uma força-tarefa.
- Representantes de empresas de transporte rodoviário, ferroviário e de embarque alertaram para o aumento do roubo de cargas que afeta as cadeias de suprimentos dos EUA durante uma audiência no Congresso na semana passada.
- 30 de janeiro de 2025 - O presidente Trump anuncia o aumento das tarifas alfandegárias sobre o México e o Canadá.
- 1º de fevereiro - Decreto Executivo estabeleceu o aumento das tarifas sobre o México e o Canadá em 25%, com vigência a partir de 4 de fevereiro.
- 4 de fevereiro - Aumentos tarifários adiados por 30 dias, mas a China terá um aumento de 10% nas tarifas, e importações de minimis de até US$ 800 permanecem isentas de impostos.
- 4 de março - Entra em vigor o aumento de 25% nas tarifas para o México e o Canadá, e o aumento de 10% nas tarifas para recursos energéticos canadenses.
- 4 de março - O USMCA ainda está disponível para produtos elegíveis até 4 de abril. Observe que 50% dos produtos do México e 38% dos produtos do Canadá são elegíveis para o USMCA.
- 12 de março - Todo o aço e alumínio estarão sujeitos a uma taxa adicional de 25% (Seção 232).
- 4 de abril- O USMCA está prestes a se tornar ineficaz contra o aço e o alumínio, e os derivados de aço e alumínio deverão sofrer um aumento tarifário de 25%.
- 13 de março – O Canadá impõe uma tarifa de 25% sobre produtos dos EUA, incluindo aço, alumínio e diversos produtos de consumo.
- 10 de março – A China anunciou tarifas sobre as importações agrícolas dos EUA, incluindo frango, trigo, milho e algodão.
- 1 de abril- União Europeia anunciará a primeira fase de tarifas retaliatórias.
- 2 de abrilA Índia deverá anunciar aumentos de tarifas sobre produtos americanos, incluindo produtos agrícolas.
Esta é uma captura de tela do nosso lançamento mais recente.aviso de negociaçãoAdicione esta página aos seus favoritos para se manter atualizado.
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