Atualização: Greves no transporte ferroviário de mercadorias nos Estados Unidos

De acordo com um artigo publicado recentemente porAssociated PressO terceiro maior sindicato ferroviário rejeitou na segunda-feira o acordo com as ferrovias de carga, renovando a possibilidade de uma greve que poderia paralisar a economia. No entanto, antes que isso aconteça, ambos os lados retornarão à mesa de negociações.

Abaixo, seguem alguns dos principais pontos da possível greve ferroviária:

• Aproximadamente 56% dos trabalhadores de manutenção ferroviária representados pelo Sindicato da Divisão de Funcionários de Manutenção de Vias Públicas (Brotherhood of Maintenance of Way Employees Division Union) votaram contra o contrato de cinco anos proposto pelas operadoras ferroviárias.
• Os acordos da BNSF, Union Pacific, Kansas City Southern, CSX e Norfolk Southern foram aprovados por quatro sindicatos ferroviários. No entanto, outros 12 sindicatos precisam ratificar seus contratos para evitar uma greve.
• O sindicato Brotherhood of Maintenance of Way afirmou ter concordado em adiar qualquer greve até cinco dias após o Congresso retomar suas atividades em meados de novembro, para permitir tempo para negociações adicionais.

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Um acordo provisório foi alcançado entre os sindicatos e a administração ferroviária para evitar a possível greve que afetaria o transporte ferroviário de cargas nos Estados Unidos. O acordo ainda aguarda ratificação pelos membros, mas relatos positivos indicam que aumentos salariais e pagamentos retroativos já foram acordados.Declaração da Casa Brancacomentou

"O acordo provisório alcançado esta noite é uma vitória importante para nossa economia e para o povo americano. É uma vitória para dezenas de milhares de trabalhadores ferroviários que trabalharam incansavelmente durante a pandemia para garantir que as famílias e comunidades americanas recebessem os produtos essenciais que nos mantiveram em funcionamento durante esses anos difíceis."

Esses trabalhadores ferroviários receberão salários melhores, condições de trabalho aprimoradas e tranquilidade em relação aos custos de seus planos de saúde: tudo conquistado com muito esforço. O acordo também representa uma vitória para as empresas ferroviárias, que poderão reter e recrutar mais trabalhadores para um setor que continuará sendo parte fundamental da economia americana nas próximas décadas.

Uma iminente greve nas ferrovias dos Estados Unidos pode causar interrupções significativas na cadeia de suprimentos caso um acordo não seja alcançado até esta sexta-feira.

Dois dos maiores sindicatos ainda não chegaram à conclusão de que uma greve dos operários não é uma opção.

Os sindicatos aconselharam que as condições de trabalho devem ser melhoradas para que os trabalhadores cheguem a um acordo.

As ferrovias de carga dos EUA são propriedade de organizações privadas responsáveis pela manutenção e melhorias. De acordo com oDepartamento de transportes dos EUA, o setor ferroviário de carga movimenta 80 bilhões de dólares.

A declaração do sindicato citava"As ferrovias estão usando os remetentes, os consumidores e a cadeia de suprimentos de nossa nação como peões em um esforço para ceder às suas exigências contratuais."

O período de "reflexão" de 60 dias, iniciado após o anúncio das greves, termina nesta sexta-feira, às 00h01 (horário do leste dos EUA).

Ferrovia Union Pacific (https://www.up.com/)

A Union Pacific começou a proteger materiais perigosos e outros materiais sensíveis à segurança por motivos de proteção. Além disso, a UP irá embargar novos carregamentos de mercadorias perigosas até que esses carregamentos possam chegar ao seu destino em segurança. Esta é uma medida proativa que a UP está tomando antes de possíveis paralisações devido a um impasse nas negociações trabalhistas. Uma lista das mercadorias específicas afetadas pode ser visualizada.aqui.

Você pode consultar a página de embargo:UP: Lista de Embargoou oSistema de embargo AAR (railinc.com)para embargos ativos.

Ferrovia Norfolk Southern (NS) (http://www.nscorp.com/)

A partir das 17h (horário local) de quarta-feira, 14 de setembro de 2022, a Norfolk Southern fechará todos os seus portões para o tráfego intermodal. Orientações gerais:

• Os portões de entrada para unidades intermodais carregadas ou vazias para movimentação ferroviária serão fechados em todos os terminais intermodais da NS.
• Tráfego originário de instalações portuárias atracadas e terminais intermodais privados não será aceito.
• Clientes com remessas intermodais com destino ao leste devem entrar em contato com a empresa ferroviária de origem para obter informações sobre as diretrizes de recebimento da carga na origem.
• Até novo aviso, os portões de saída permanecerão abertos em todos os terminais intermodais da NS durante o horário comercial normal para que os clientes possam retirar suas mercadorias.

BNSF (https://www.bnsf.com/)

A BNSF Railway anunciou na noite de segunda-feira que contêineres com temperatura controlada não seriam mais aceitos a partir das 00h01 de quarta-feira, mas não estabeleceu um prazo para o envio de contêineres secos. Além disso, a BNSF tomará medidas para gerenciar e proteger materiais perigosos e sensíveis à segurança.

CSX (https://www.csx.com/)

A CSX está tomando medidas para garantir a segurança de materiais altamente perigosos, tóxicos e venenosos por inalação (TIH/PIH) em caso de uma possível greve ferroviária. Para se preparar para a possibilidade de uma paralisação, a empresa decretou um embargo a todos os embarques de TIH/PIH e outras cargas sensíveis à segurança, com vigência a partir de segunda-feira, 12 de setembro.

A greve iminente não afeta a carga de origem e destino canadense.

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