Global Freight Market Update – November 2025
Visão geral
Em novembro de 2025, observou-se uma demanda estável a moderada nos corredores logísticos globais, com tendências operacionais e confiabilidade do serviço variando conforme a região. Mudanças nas políticas, medidas climáticas e riscos de segurança contínuos contribuíram para interrupções de curto prazo, enquanto a relocalização da produção na América do Norte continuou a impulsionar a demanda por soluções logísticas transfronteiriças e adjacentes às fronteiras.
De modo geral, a demanda permaneceu estável a fraca nos principais corredores comerciais, com a confiabilidade do serviço e as tendências operacionais variando conforme a região. Os provedores de logística e fornecedores concentraram-se na gestão da capacidade e em ajustes de cronograma, o que levou a uma previsibilidade irregular do trânsito em certas áreas. Os embarcadores se beneficiaram de um ambiente de planejamento que incentivou a flexibilidade, reservas antecipadas para fluxos prioritários e uma coordenação mais estreita entre as áreas de compras, operações e finanças.
Os desenvolvimentos políticos e geopolíticos foram significativos neste mês. Os Estados Unidos avançaramnovos quadros tarifáriosCom a Argentina, o Equador, El Salvador e a Guatemala, as perspectivas para alimentos e produtos perecíveis melhoram modestamente.Política comercial "América Primeiro"continuaram a influenciar as estratégias de importação e exportação, enquanto oreabertura do governo dos EUAClareza regulatória restaurada. Na Europa, as empresas estão se preparando para a exposição aos custos decorrentes de medidas climáticas, como...ETS e CBAMO que afetará os custos de desembarque, o fornecimento e o orçamento. Os riscos de segurança persistiram em torno de importantes pontos de estrangulamento globais, e as ações trabalhistas locais, incluindo greves em todo o país na Bélgica, causaram interrupções de curto prazo.
O movimento de nearshoring continuou na América do Norte, particularmente no México, impulsionando o aumento da demanda por capacidade próxima às fronteiras e por processos logísticos transfronteiriços. Em todos os modais de transporte, a ação antecipada e o bom relacionamento com os fornecedores permitiram que os embarcadores gerenciassem riscos e mantivessem a continuidade da cadeia de suprimentos.alta temporada de enviosAo adotar abordagens seguras e proativas, é essencial otimizar as operações de transporte de carga e mitigar interrupções.
- A demanda por transporte aéreo de carga aumentou em relação ao ano anterior, com a região Ásia-Pacífico e a África apresentando o crescimento mais expressivo.
- O aumento dos custos do combustível de aviação contribuiu para mudanças na dinâmica operacional e na utilização da capacidade.
- A capacidade foi expandida globalmente, com algumas rotas selecionadas apresentando demanda superior à disponibilidade de espaço.
- As importações de contêineres dos EUA em outubro permaneceram estáveis em comparação com o mês anterior, apresentando uma ligeira queda em relação ao ano passado.
- As companhias aéreas implementaram cancelamentos de viagens para gerenciar o fornecimento e manter a confiabilidade dos horários.
- Os portos europeus apresentaram desempenhos mistos, com Hamburgo registrando fortes volumes de importação e Antuérpia e Roterdã afetadas por greves e congestionamentos.
- As redes de transporte de carga completa e carga fracionada mantiveram níveis de serviço estáveis, com algumas regiões apresentando breves restrições de capacidade.
- As taxas de aceitação de propostas permaneceram altas, garantindo um fluxo constante de cargas apesar das mudanças regulatórias.
- Os embarques de carga diminuíram em relação ao ano anterior, particularmente em cargas fracionadas, enquanto os indicadores de utilização do transporte permaneceram robustos.
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