Notícias sobre agenciamento de cargas internacionais - Dezembro de 2024

Ao encerrarmos o ano com nossas atualizações de agenciamento de cargas para dezembro de 2024, há muito o que considerar nos próximos meses para os profissionais da cadeia de suprimentos em todo o mundo. A equipe da Crane Worldwide está pronta para apoiar sua empresa em 2025.

Principais atualizações de mercado deste mês:

• Gostaria de saber mais sobre as possíveis tarifas divulgadas pela nova administração?Faça o download da nossa tabela de tarifas aqui..
• A USMX e a International Longshoremen Association emitiram recentemente comunicados sobre a negociação do Acordo Coletivo para os portos do leste e do Golfo do México, nos Estados Unidos. Começaram a circular especulações sobre uma possível segunda greve portuária.Leia aqui as declarações mais recentes emitidas por ambas as partes..
• Olhando para o futuro, oAno Novo Lunar de 2025haverá fechamento de fábricas durante o período festivo e o início das atividades será em29 de janeiro de 2025.Atrasos são esperados.

• Os rendimentos globais do transporte aéreo de carga continuam a fortalecer-se, apoiados pela queda dos preços do combustível de aviação em comparação com o ano passado.

• O intenso fluxo de cargas antes do Ano Novo Lunar e o mau tempo estão causando congestionamentos significativos nos principais portos asiáticos, resultando em atrasos de atracação de até cinco dias. Xangai, Tóquio, Ningbo, Busan e Manila estão entre os mais afetados, com atrasos que variam de acordo com a transportadora.

• Incluindo o adicional de combustível, as tarifas para caminhões baú aumentaram 2,2% em relação ao trimestre anterior (semana encerrada em 06/12/2024), superando a média dos últimos 5 anos (2,2%) e a sazonalidade normal (2015-2019) (3,6%). As tarifas para caminhões plataforma aumentaram 0,8% em relação ao trimestre anterior, superando a média dos últimos 5 anos (1,3%) e a sazonalidade normal (2015-2019) (1,3%). Excluindo o combustível, as tarifas para caminhões baú aumentaram 2,8% em relação ao trimestre anterior, superando a média dos últimos 5 anos (2,3%) e a sazonalidade normal (2015-2019) (4,1%).

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