Utilizando o comércio eletrônico e remessas de baixo valor como estratégia para minimizar impostos — Crane Worldwide Logistics

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Utilizando o comércio eletrônico e remessas de baixo valor como estratégia para minimizar impostos.

Prevê-se que o comércio eletrônico cresça para US$ 2 trilhões até 2030 e experimentou um aumento fenomenal nas vendas durante a pandemia de COVID-19. Com o aumento das lojas online e a disponibilidade de bens de consumo por meio de aplicativos de mídia social, o comércio eletrônico…

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  • 8 de dez. de 2022
  • Por Crane Worldwide Logistics

Visão geral

Prevê-se que o comércio eletrônico cresça paraUS$ 2 trilhões até 2030e experimentou um aumento fenomenal nas vendas durante a pandemia de COVID-19. Com o crescimento das lojas online e a disponibilidade de bens de consumo por meio de aplicativos de mídia social, o comércio eletrônico atingiu níveis sem precedentes e continuará a crescer.

O comércio eletrônico é um dos processos de cadeia de suprimentos mais complexos devido à necessidade de rapidez na chegada ao mercado e incorpora diferentes elementos, como a forma como as remessas precisam ser coletadas, movimentadas, desembaraçadas e entregues, especialmente quando se utiliza essa estratégia de envio para minimizar os benefícios de impostos alfandegários.

A publicidade estratégica e direcionada impacta a todos, também conhecida como "isca de cliques", ou seja, anúncios direcionados que se alinham com nossa personalidade e nos incentivam a comprar. Por exemplo, você vê um anúncio nas redes sociais daquela toalha de golfe magnética de 20 dólares que gruda instantaneamente na sua bolsa de golfe – você decide comprá-la porque sabe que vai ficar estiloso(a) jogando a toalha. Mas você já parou para pensar em todo o processo de compra? Vemos o anúncio, clicamos, compramos e o produto é entregue, certo?Errado.

Aquela toalha de golfe de 20 dólares provavelmente valia menos de um dólar quando entrou nos EUA. Para que importadores e transportadoras se beneficiem das estratégias de redução de impostos no comércio eletrônico, os pedidos precisam ter um valor inferior a 800 dólares. Assim, aquela toalha de golfe veio acompanhada de centenas de outras toalhas de golfe menores, com um aumento de preço de 200%, com o objetivo de enfeitar bolsas de golfe por toda parte. Quando a alfândega decidiu aumentar o...valor mínimo de um item entre US$ 200 e US$ 800Importadores nos EUA e exportadores no exterior aproveitaram ao máximo a mudança.

Isso permitiu um volume crescente de mercadorias circulando do ponto A ao ponto B devido à demanda impulsionada pela regra de minimis. Mais do que se deseja pode ser importado para o país, isento de impostos; o que é uma ótima notícia tanto para o importador quanto para o consumidor final. No entanto, a evolução do comércio eletrônico impôs desafios às organizações aduaneiras em todo o mundo, para os quais elas não estavam preparadas devido a questões de transparência e conformidade com as regulamentações governamentais.

A declaração aduaneira de comércio eletrônico (conhecida como Declaração Tipo 86) é rápida e geralmente automatizada, visto que um único Conhecimento de Embarque pode conter milhares de Conhecimentos de Embarque de Mercadorias. O principal problema é que a entrada de dados é limitada e omite diversos pontos de dados necessários em uma declaração aduaneira tradicional. Devido ao volume e à velocidade do comércio eletrônico, ter um programa de conformidade atualizado e viável que aborde os principais itens é de extrema importância. Os importadores podem se expor a diversos problemas, incluindo:

  • Classificações imprecisas,
  • Questões relacionadas aos Incoterms que podem afetar a rentabilidade e o desembaraço aduaneiro,
  • Exposição a avaliações de risco,
  • E mais...

Quando o valor mínimo de importação foi elevado de US$ 200 para US$ 800 nos Estados Unidos, os vendedores começaram a dividir as remessas em pacotes menores para aumentar o volume enviado. No entanto, isso também expôs o importador ao risco de perda do produto em caso de inspeção ou apreensão. Se a Alfândega determinar que há uma classificação ou valoração incorreta de um produto (sem mencionar outros requisitos que possam ser necessários), ela pode exigir uma correção na declaração de importação, o que pode resultar no pagamento de impostos e taxas adicionais ou, em última instância, na recusa de entrada das mercadorias no país. Isso se torna um grande problema não apenas do ponto de vista da Alfândega, mas também da gestão de armazéns e da distribuição.

Voltando ao nosso exemplo inicial, imagine ter que separar aquele pequeno lote de toalhas de golfe em um armazém que abriga milhares de conhecimentos de embarque — um cenário nada ideal para um operador de armazém. Agora imagine se esse pequeno lote de toalhas de golfe tiver a entrada negada nos EUA. Um importador precisará destruir, reexportar ou abandonar esse lote, o que representa mais uma etapa no processo da cadeia de suprimentos que precisa ser considerada, mas que pode ser evitada.

De umIncotermsDo ponto de vista da análise de transações, os incoterms mais comumente usados são DAP e DDP, sendo o DDP o mais popular.

  • DAPA importação acarreta riscos adicionais para o comprador, uma vez que ele se torna o importador oficial. Se um produto for submetido a inspeção no porto de destino, isso causa atrasos na distribuição, resultando em potenciais perdas de lucro — sem mencionar os riscos de conformidade caso o importador oficial não esteja familiarizado com o produto.
  • DDPDe fato, isso acarretará um risco para o vendedor, pois adiciona custos extras ao resultado final, mas eles conhecem seu produto e o objetivo final do vendedor é ganhar rapidez no lançamento de produtos no mercado usando a estratégia de comércio eletrônico. Na verdade, trata-se de uma decisão comercial para a parte que utiliza o modelo de comércio eletrônico, mas o ponto principal aqui é abordar os riscos e benefícios do Incoterm que será utilizado.

Isso nos leva ao porquêOs processos internos de conformidade precisam ditar como as mercadorias são registradas., especialmente se essas mercadorias estiverem sendo importadas com um benefício de minimização de direitos aduaneiros, como uma entrada do Tipo 86 usada para comércio eletrônico.

Os documentos comerciais e as ordens de compra devem refletir com precisão o valor, os Incoterms e a classificação do que está sendo enviado, com uma análise criteriosa da valoração do produto, em conformidade com a regra dos US$ 800.

Produtos que não pagam impostos ao entrar nos EUA são rigorosamente examinados durante as auditorias alfandegárias devido à perda de receita para o governo e geralmente são o primeiro item a ser investigado.

As empresas devem realizar auditorias aleatórias em seus produtos, educar e dialogar com suas equipes de compras, garantir que os manuais estejam atualizados e que os expedidores estejam utilizando os métodos de avaliação corretos na venda desses produtos.

É importante ter especialistas em Conformidade Comercial na equipe ou contratar empresas de consultoria externas que possam ajudar a lidar com as complexidades inerentes ao envio e recebimento de mercadorias no comércio eletrônico.

Produto de comércio eletrônico da Crane Worldwide, juntamente com nossa equipe internaEspecialistas em Consultoria ComercialPodemos ajudar você a alcançar seus objetivos com relação a frete e consultoria. Entre em contato conosco através dos canais abaixo para qualquer dúvida.

Alexandra Kleinschmidt

Alexandra Kleinschmidté Vice-Presidente Regional de Vendas e Detentor da Licença Corporativa da Crane Worldwide Logistics.

Alexandra é despachante aduaneira licenciada e especialista certificada em alfândega, com experiência em cargos de liderança nas áreas de corretagem aduaneira, conformidade, produtos marítimos e vendas.

A equipe de consultoria comercial da Crane Worldwide Logistics pode apoiar seu negócio de e-commerce com conhecimento especializado em âmbito internacional.

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