Aviso ao cliente: Fechamento do Porto de Los Angeles e da Praia de Long Beach

A atividade portuária voltou ao normal.

O que aconteceu?

O Sindicato Internacional dos Estivadores e Armazenistas (ILWU), Seção Local 13, atrasou o trabalho na maioria dos terminais marítimos dos portos de Los Angeles e Long Beach, retardando o despacho de trabalhadores. O sindicato também se recusou a permitir que um representante da Associação Marítima do Pacífico (PMA) observasse o processo de despacho. As negociações do contrato coletivo de trabalho em toda a costa estão em andamento há 11 meses, indicando que estão caminhando na direção errada. Na semana passada, as paralisações sindicais fecharam quase todos os terminais do complexo portuário. Embora as paralisações de segunda-feira tenham resultado apenas em atrasos, a PMA afirmou que essas ações ameaçam acelerar o desvio de cargas não essenciais para os portos da Costa Atlântica e do Golfo do México.

Informamos que na quinta-feira, 6 de abril, às 17h (horário do Pacífico), o Porto de Los Angeles e Long Beach suspendeu suas operações devido à escassez de mão de obra portuária. A paralisação continuou na sexta-feira, 7 de abril. Diversos terminais anunciaram o cancelamento de todos os agendamentos para entrada e retirada de contêineres para hoje.

O diretor executivo do Porto de Long Beach, Mario Cordero, afirmou em comunicado que quatro dos terminais de contêineres do porto estão fechados durante todo o dia, observando que os operadores dos terminais interromperam as atividades após os trabalhadores não comparecerem ao trabalho. O Porto de Los Angeles declarou em comunicado que está trabalhando com as partes interessadas, incluindo autoridades federais, para "apoiar o retorno às operações normais na Baía de San Pedro". O Sindicato Internacional de Estivadores e Armazenistas (ILWU), que representa os trabalhadores portuários em toda a Costa Oeste, recusou-se a comentar, encaminhando as perguntas para a Seção Local 13 do ILWU. O sindicato local não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

“Essas ações minam a confiança nos portos da Costa Oeste e ameaçam acelerar ainda mais o desvio de cargas não essenciais para os portos da Costa Atlântica e do Golfo do México. A saúde da economia do sul da Califórnia e do estado depende da capacidade dos portos de Los Angeles e Long Beach de conter essa erosão da participação de mercado”, afirmou a PMA.

Diversos fornecedores de serviços logísticos alertaram seus clientes sobre possíveis atrasos e interrupções devido à movimentação nos portos da Baía de San Pedro.

Na quinta-feira, 6 de abril, ocorreu o último dia do mandato do presidente da Seção Local 13 da ILWU. O novo presidente tomou posse e já iniciou seu mandato.

Informamos que atrasos operacionais são esperados, especialmente se a coleta ou devolução do seu contêiner estava agendada para quinta-feira à noite, sexta-feira ou durante o fim de semana. Observe que cobranças adicionais poderão ocorrer. No entanto, algumas transportadoras estão ajustando as taxas de sobrestadia e o tempo livre de detenção devido a essas circunstâncias imprevistas.

A Ocean Services está monitorando atentamente a situação e fornecerá informações adicionais em breve.