Panoramica
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In quanto punto di snodo fondamentale per le spedizioni internazionali di merci, Crane Worldwide Logistics ha investito in un magazzino doganale all'avanguardia situato vicino all'aeroporto di Schiphol ad Amsterdam, nei Paesi Bassi.
Con una crescita esponenziale inAmsterdame operazioni inTilburgERotterdamIl nuovo magazzino di Amsterdam offrirà spazio aggiuntivo e servizi a valore aggiunto per potenziare le soluzioni per la catena di approvvigionamento nell'Europa continentale.
Le implicazioni della Brexit hanno giocato un ruolo fondamentale nella decisione dell'azienda di investire nei Paesi Bassi come hub regionale per la logistica contrattuale. Con le complicazioni derivanti da dazi e tasse aggiuntive per molte organizzazioni che in precedenza utilizzavano il Regno Unito come hub europeo, i Paesi Bassi si configurano come un punto di riferimento naturale per le operazioni europee.
“Negli ultimi sei mesi abbiamo ricevuto un aumento delle richieste di ulteriore capacità di stoccaggio ad Amsterdam e nelle nostre altre strutture in Olanda, come Tilburg. C'è sicuramente un notevole cambiamento di interesse che è favorevole a noi qui inPaesi Bassi«» commenta Gulhan Isik, recentemente nominato Amministratore Delegato nei Paesi Bassi.
"In qualità di fornitore di servizi logistici certificato AEO, siamo entusiasti di ampliare le nostre capacità per i nostri clienti con ulteriore spazio di magazzino e servizi a valore aggiunto come kitting, raggruppamento, imballaggio, etichettatura e soluzioni personalizzate", aggiunge Isik.
Situato nello Schiphol Logistics Park, il magazzino è facilmente raggiungibile dall'aeroporto di Amsterdam e collegato direttamente al porto di Rotterdam e all'Europa continentale. La struttura di Crane Worldwide a Schiphol opera 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con servizio AOG (Aircraft on Ground) ed è in una posizione ideale per i clienti del settore aerospaziale e aeronautico. È inoltre il principale hub di consolidamento per i fornitori del settore crocieristico, nautico e alberghiero, gestendo una rete di servizi di trasporto su strada verso tutti i principali porti marittimi europei.
La gestione della catena di approvvigionamento continua a essere un settore turbolento a livello globale. Con l'aumento della domanda di beni di consumo, la limitata capacità di trasporto aereo merci, la congestione portuale e la carenza di attrezzature, chi gestisce le catene di approvvigionamento in tutto il mondo si trova ad affrontare numerose sfide.
"Si prevede che l'alta stagione inizi prima quest'anno; stiamo già riscontrando i primi segnali di un aumento della domanda di trasporto aereo merci a causa della difficile situazione che sta interessando le spedizioni via mare", commenta Jason Stretton, Vicepresidente regionale per Europa, Medio Oriente e Africa.
“Considerate le difficoltà di capacità di trasporto dalla Cina all'Europa, per i nostri clienti è stato opportuno incrementare le scorte nell'Europa continentale. Nell'ultimo anno abbiamo aperto quattro nuovi siti di logistica contrattuale e siamo grati ai nostri clienti e dipendenti per il loro continuo supporto. Crane Worldwide Logistics continuerà a investire laddove i nostri clienti necessitano di servizi aggiuntivi in questo periodo difficile”, aggiunge Stretton.
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