Come spedire batterie al litio per via aerea

Le batterie agli ioni di litio sono tra i mercati in più rapida crescita al mondo.

Le normative sulla sostenibilità e la domanda di veicoli elettrici (EV) sono destinate a spingere il mercato oltre ogni aspettativa. Ma i processi della catena di approvvigionamento sono pronti per una simile esigenza? Per rispondere a questa domanda, è essenziale considerare la crescita effettiva del mercato. Secondo unRapporto sui mercati e sui mercatiIl mercato globale delle batterie agli ioni di litio raggiungerà i 135,1 miliardi di dollari entro il 2031, con un tasso di crescita annuo composto del 13,1%.

Tale crescita porterà inevitabilmente a una maggiore consapevolezza dei protocolli corretti per la spedizione delle batterie al litio. La spedizione di tali merci, soprattutto per via aerea, presenta diversi rischi fondamentali ed è oggetto di grande interesse lungo tutta la catena di approvvigionamento. Di conseguenza, gli spedizionieri devono essere a conoscenza di alcuni aspetti relativi all'esistenza di tali rischi, a cosa cercare in un partner di trasporto per la gestione delle spedizioni di batterie e ad alcuni suggerimenti per garantire la conformità alle normative IATA.

Gli spedizionieri possono adottare alcune misure per ottenere il controllo sulla spedizione di batterie al litio riducendo al contempo i rischi. Naturalmente, alcune sono più ovvie, come imballare correttamente le spedizioni e assicurarsi che tutti i dettagli di marcatura ed etichettatura siano presenti. Tuttavia, alcune cose tendono a essere trascurate, ed è meglio seguire questa lista di controllo di suggerimenti per semplificarespedizione di batterie al litio.

1. Rispettare le normative

Rispettare le normative e i requisiti stabiliti dagli enti governativi. In primo luogo, ciò significa attenersi alle specifiche normative in materia di sicurezza e conformità emanate dai singoli governi.

2. Imballare e proteggere adeguatamente la spedizione da vibrazioni o urti.

Il secondo passo per ridurre i rischi nella spedizione di batterie al litio si concentra sulle modalità di imballaggio e spedizione delle batterie al litio metallico. Gli spedizionieri devono assicurarsi che tutte le batterie al litio siano adeguatamente protette e imbottite per evitare potenziali punti di contatto. Ciò include anche la necessità di spedire le batterie in contenitori resistenti alle perforazioni. Finché tutte le fasi della spedizione di batterie al litio non saranno completamente regolamentate, spetta a ciascun spedizioniere garantire che i propri materiali vengano trasportati in sicurezza per evitare cortocircuiti, perforazioni o danni.

3. Assicurarsi che non vi siano pezzi sciolti sul pallet

Lo spostamento del carico può comportare un rischio di perforazione o danneggiamento delle batterie al litio. Sebbene sia facile immaginare un trasporto adeguato di singoli pallet di batterie al litio, si pensi ai beni di consumo che possono contenerle. Questi prodotti sono soggetti a spostamenti durante il trasporto e il rischio di danni aumenta se non sono imballati correttamente.

Anche se gli articoli che contengono batterie possono sembrare innocui, è comunque necessario trattarli con la stessa cura e attenzione come se si trattasse di una semplice spedizione di batterie.

4. Allegare alla spedizione un modulo di dichiarazione delle merci pericolose, elencando tutte le informazioni applicabili sui materiali pericolosi.

Gli spedizionieri devono dichiarare il contenuto del pacco con il numero UN appropriato per indicare il tipo di batteria agli ioni di litio spedita, ad esempio batterie a celle rispetto a quelle contenute nei dispositivi (computer portatili e dispositivi elettronici alimentati a batteria).

La chiave sta nell'assicurarsi che venga utilizzato il numero UN corretto e che l'imballaggio abbia le dimensioni appropriate per consentire l'apposizione esplicita delle etichette di spedizione delle batterie al litio senza bisogno di piegarlo. Le etichette informano tutti sui rischi per la sicurezza e sulla necessità di prestare particolare attenzione durante il carico e la messa in sicurezza di ogni spedizione.

5. Confermare i requisiti di carico dell'aeromobile e dell'operatore del terminal prima della spedizione.

L'ultimo passaggio per la spedizione delle batterie al litio consiste nel rispettare i requisiti di carico del vettore e dell'aeromobile. Nonostante la standardizzazione ora disponibile con la certificazione CEIV, ogni terminal potrebbe comunque avere requisiti aggiuntivi per la spedizione delle batterie al litio.

Collaborare con Crane Worldwide Logistics per garantire che vengano adottate tutte le misure appropriate per le spedizioni di batterie al litio.

Il mondo della gestione del trasporto merci sta diventando sempre più complesso e la spedizione di batterie al litio rappresenta solo l'ultima evoluzione nel modo in cui le merci si muovono in tutto il mondo. Tuttavia, la mancata valutazione dei rischi o il mancato rispetto dei requisiti per la spedizione di queste batterie potrebbero comportare multe, sanzioni e persino risarcimenti aggiuntivi in caso di disastro.

Allo stesso tempo, molti spedizionieri potrebbero chiedere"Come posso ottenere la certificazione per spedire batterie al litio, oppure è necessaria una certificazione per spedire batterie al litio?"

Sebbene la risposta a entrambe le domande sia "è complicato", esiste una soluzione più semplice. Chi effettua spedizioni dovrebbe affidarsi a esperti che conoscano a fondo le procedure per la spedizione di batterie al litio, e Crane Worldwide Logistics si impegna a seguire e ad ampliare le migliori pratiche per questo tipo di spedizioni.

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