Industry Insight
Avviso al cliente: Procedura di screening dei liquidi 2024
Orientarsi nella complessa rete di normative e procedure di controllo per la spedizione di liquidi tra i paesi europei è un compito arduo che richiede una conoscenza approfondita dei protocolli di sicurezza specifici di ciascuna nazione.
- Newsroom
- Article
- 26 feb 2024
- Di Crane Worldwide Logistics
Panoramica
Orientarsi nella complessa rete di normative e procedure di controllo per la spedizione di liquidi tra i paesi europei è un compito arduo che richiede una conoscenza approfondita dei protocolli di sicurezza specifici di ciascuna nazione.
- InIrlandaSono in vigore restrizioni sui controlli a raggi X per fusti di capacità superiore a 20-25 litri e limitazioni sui sistemi di rilevamento di tracce di esplosivi (ETD) per liquidi o polveri, e l'Autorità per l'aviazione irlandese raccomanda la stretta osservanza delle normative.
- ILRegno UnitoPer i mittenti noti, si ricorre all'ispezione tramite raggi X o cani addestrati, imponendo un limite di 210 ml per i contenitori.
- BelgioSono previste esenzioni per i mittenti noti, a condizione che rispettino i protocolli di sicurezza, mentre le spedizioni provenienti da mittenti sconosciuti sono soggette a restrizioni sull'uso di dispositivi di rilevamento di esplosivi per i contenitori chiusi.
- Germaniada tempo vieta la procedura di controllo speciale e i Paesi Bassi sono in attesa di dichiarazioni ufficiali con possibili modifiche.
- Di conseguenza, barili e container vengono spesso trasportati in Francia per essere controllati, una pratica che affonda le sue radici nella possibilità di trovare sicurezza in quel paese quando le merci non possono essere adeguatamente protette in vari paesi europei.
Per orientarsi con successo in questo variegato panorama normativo è necessario valutare attentamente la situazione e attenersi scrupolosamente alle specifiche misure di controllo di ciascun paese coinvolto.
Dal 1° aprile 2024 entreranno in vigore anche importanti cambiamenti e restrizioni per le proiezioni in Francia.
La restrizione si applica a tutte le spedizioni imballate in contenitori ermeticamente sigillati con un volume superiore a 25 litri, come fusti, lattine e taniche (anche in polvere, ad esempio). Tali merci possono essere importate in Francia tramite la procedura REST solo se provengono da un'azienda che ha compilato un questionario prestabilito e lo ha inviato all'Autorità francese per l'aviazione civile (DGAC, dipartimento DSAC).
Nell'ambito dell'autorità (DGAC), la Direzione per la sicurezza dell'aviazione civile (DSAC) è responsabile di tale riconoscimento.
Ciascun mittente deve inviare la propria domanda e il questionario via e-mail al seguente indirizzo:dsac-surete-fret-bf@aviation-civile.gouv.frAlmeno 30 giorni prima di sottoporsi alla procedura REST in Francia!
L'autorità francese (DSAC) notifica quindi al richiedente (mittente) l'esito della richiesta entro 30 giorni (dal ricevimento della stessa). La notifica avviene tramite e-mail.
A condizione che il questionario sia stato compilato integralmente e sia ritenuto accettabile dall'autorità, la notifica indicherà la data di approvazione e il referente del DSAC. Il richiedente dovrà quindi inviare una copia di tale autorizzazione a tutti i suoi fornitori di servizi (operatori, ecc.) affinché la procedura REST possa essere utilizzata.
Per il periodo di servizio dal 01.04.2024 al 30.09.2024, chiediamo ai vostri clienti di inviarci l'"Autorizzazione del DSAC".con ogni dichiarazione di merce che contiene liquidi in contenitori imballati di capacità superiore a 25 litri per contenitore da assicurare in FranciaSe ci dichiarate la merce come garanzia senza aver ottenuto l'autorizzazione DSAC, il carico potrebbe rimanere non assicurato. Noi di Crane Worldwide Logistics non siamo responsabili per danni (anche economici) derivanti dalla mancanza di autorizzazioni da parte del cliente o dello spedizioniere!
Ulteriori informazioni dettagliate sul questionario e sul riconoscimento
D: Chi esattamente deve compilare il questionario? R: Il questionario deve essere compilato dal mittente.
D: Questa procedura si applica a tutte le sedi del mittente (se ce ne sono diverse)? R: Non è necessario compilare un questionario per ogni sede, ma è obbligatorio elencare tutte le sedi del mittente.
D: Verrà pubblicato un elenco di tutti gli spedizionieri riconosciuti dalla DGAC tramite un questionario? Sarà possibile consultare questo elenco online? R: Allo stato attuale, gli spedizionieri devono informare direttamente i propri vettori.
Che aspetto ha l'approvazione?
Il rispettivo mittente dovrebbe ricevere le seguenti informazioni nella sua autorizzazione transitoria:
- DSAC conferma la ricezione del questionario datato [xxx] con il quale richiedete la prosecuzione della spedizione per via aerea di contenitori ermeticamente sigillati quali fusti, lattine, taniche, ecc. di capacità superiore a 25 litri.
- Il DSAC è lieto di informarla che la sua richiesta è stata esaminata. Pertanto, è autorizzato a continuare a trasportare queste spedizioni per via aerea. Tale autorizzazione è valida per un periodo di 6 mesi, fino al 30 settembre 2024; trascorso tale periodo, tutti gli spedizionieri o i clienti dovranno essere in possesso dello status di Mittente Noto (Known Consignor - KC)!
L'obiettivo di queste importanti modifiche alla procedura REST è che un maggior numero di aziende debba/possa essere approvato come mittente conosciuto, rendendo così la catena di approvvigionamento sicura ancora più importante. Gli enti di ispezione francesi stanno già lavorando alla procedura di approvazione per i nuovi metodi di ispezione, ma purtroppo non sono ancora disponibili informazioni più dettagliate al riguardo.Anche la procedura REST è attualmente oggetto di un'approfondita revisione. Di conseguenza, è possibile che a partire dal 2025 questa procedura non sia più disponibile come metodo di controllo.
Si prega di seguire le indicazioni riportate di seguito.
Consigliamo vivamente ai clienti di agire tempestivamente in merito al trasporto di liquidi in contenitori di capacità superiore a 25 litri per spedizione, poiché la nuova normativa, in vigore dal 1° ottobre 2024, prevede che solo i mittenti noti (Known Consignors - KC) possano spedire tali merci. Per garantire la continuità del servizio,trasporto aereoPer usufruire di questi servizi, è fondamentale che i clienti avviino al più presto la procedura di registrazione e ottengano la certificazione come Consignatario Autorizzato presso tutti i fornitori, stabilimenti e centri di distribuzione pertinenti.
Il ritardo nell'adempimento può comportareimpossibilità di spedirequesti contenitori pieni di liquidi tramite trasporto aereo, sottolineando l'urgenza per i clienti di impegnarsi proattivamente nel processo di certificazione!
Need help applying this to your business?
Talk with a Crane expert about implications for your lanes, compliance posture, and next steps - or subscribe for ongoing updates.