Trasporto marittimo e operazioni portuali presso un importante terminal container.

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Chiusura del porto di Los Angeles e di Long Beach

Gli scioperi nei porti della baia di San Pedro hanno interrotto le operazioni dei terminal, annullato appuntamenti e causato ritardi nell'ingresso e nel ritiro dei container a Los Angeles e Long Beach.

  • Aggiornamento sulle interruzioni della catena di approvvigionamento
  • North America
  • 11 apr 2023
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Pubblicato 11 apr 2023

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Gli scioperi nei porti della baia di San Pedro hanno interrotto le operazioni dei terminal, annullato appuntamenti e causato ritardi nell'ingresso e nel ritiro dei container a Los Angeles e Long Beach.

Ultimo aggiornamento

Il sindacato International Longshore and Warehouse Union (ILWU) Local 13 ha ritardato i lavori nella maggior parte dei terminal marittimi dei porti di Los Angeles e Long Beach, rallentando l'invio dei lavoratori. Le trattative per il rinnovo del contratto collettivo di lavoro a livello costiero erano in corso da 11 mesi. Le azioni sindacali avevano già bloccato quasi tutti i terminal del complesso portuale la settimana precedente, e le proteste di lunedì hanno provocato ritardi che rischiano di accelerare il dirottamento delle merci non essenziali verso i porti della costa atlantica e del Golfo del Messico.

Quello che è successo

Giovedì 6 aprile alle 17:00 PST, i porti di Los Angeles e Long Beach hanno interrotto le operazioni a causa della carenza di manodopera portuale. La chiusura è proseguita venerdì 7 aprile. Diversi terminal hanno annunciato la cancellazione di tutti gli appuntamenti programmati per l'ingresso e il ritiro dei container. Quattro terminal container di Long Beach sono rimasti chiusi per l'intera giornata dopo che i lavoratori non si sono presentati al lavoro. La Pacific Maritime Association ha avvertito che tali azioni minano la fiducia nei porti della costa occidentale e minacciano un'ulteriore erosione della quota di mercato.

Impatto sugli spedizionieri e prossimi passi

Si prevedevano ritardi nelle operazioni di ritiro o restituzione dei container programmati per giovedì sera, venerdì o durante il fine settimana. Erano previsti costi aggiuntivi, sebbene alcuni vettori abbiano adeguato le tariffe di sosta e i periodi di franchigia per la detenzione a causa di queste circostanze impreviste. Ocean Services ha monitorato attentamente la situazione e ha informato i clienti di possibili ritardi e disagi nei porti della baia di San Pedro.

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