Sono possibili ritardi di 10-14 giorni sui collegamenti Asia-Europa a causa delle corsie deviate.
Deviazioni della rotta del Mar Rosso
Le principali compagnie di navigazione hanno deviato le rotte delle navi intorno al Capo di Buona Speranza, allungando di 10-14 giorni i tempi di transito tra Asia ed Europa. Ciò sta causando un significativo aumento delle tariffe spot sulle principali rotte commerciali.
Sovrapprezzi assicurativi
I premi assicurativi per i rischi di guerra per le navi che transitano nel Mar Rosso sono aumentati drasticamente. Gli spedizionieri dovrebbero rivedere la propria copertura assicurativa per il carico e collaborare con i broker per comprendere i rischi a cui sono esposti.
Cosa dovrebbero fare ora gli spedizionieri
Esaminate tutte le spedizioni che transitano attraverso il corridoio del Mar Rosso o del Canale di Suez, valutate percorsi alternativi e opzioni modali, create margini di sicurezza per i tempi di consegna e contattate il vostro responsabile commerciale di Crane per una valutazione specifica per la tratta.
Trasformare le informazioni di mercato in azioni concrete.
Parla con un esperto Crane in merito a capacità, percorsi e rischi legati alle politiche commerciali che possono interessare la tua catena di approvvigionamento.