Prospettive per la logistica e i progetti energetici nel 2022

In un contesto focalizzato sul mantenimento della continuità operativa durante la fase acuta della pandemia, può essere difficile prevedere l'andamento del mercato a lungo termine. In parte, per i fornitori di servizi logistici, ciò è dovuto alla differenza di orizzonte temporale rispetto all'industria petrolifera. I progetti e le attività legate al petrolio hanno una prospettiva a lungo termine (oltre 15 anni), mentre il settore del trasporto merci è più orientato al breve termine e al flusso di cassa. Detto questo, il nostro mondo dipende fortemente dal petrolio e dai suoi molteplici usi, che vanno ben oltre il semplice carburante. L'aumento della domanda richiede un incremento delle infrastrutture e della capacità per soddisfarla.

Inoltre, è necessario ridurre i costi e, di conseguenza, l'accessibilità, il che include avvicinare le fonti ai luoghi di consumo. In quest'ottica, gli operatori internazionali del settore energetico, impegnati nell'esplorazione e produzione, dovranno proseguire a un certo ritmo nel prossimo futuro. Prevediamo che le attività globali di esplorazione e produzione continueranno e aumenteranno nel lungo termine.

La modernizzazione, o più precisamente l'aumento della capacità e la riduzione dei costi grazie a tecnologie migliori e al miglioramento delle infrastrutture, sarà una delle priorità principali per gli operatori nel lungo termine. Dal punto di vista del settore logistico, saranno comunque necessarie soluzioni in termini di capacità e di gestione dei progetti.

Sarà comunque necessario ricorrere a trasporti specializzati. Riteniamo che, in entrambi i casi, un aumento della spesa in conto capitale incrementi la domanda di servizi logistici.

L'ammodernamento degli impianti esistenti/obsoleti comporterà nuove sfide sia in termini di installazione che di scalabilità. L'importante è che il settore torni a investire a lungo termine. Prevedo che una maggiore attenzione al potenziamento dei giacimenti esistenti restringerà le aree geografiche per i nuovi sviluppi.

Ciò sarebbe necessario sia per l'efficienza sia per un utilizzo oculato e mirato del CAPEX disponibile per i nuovi sviluppi, concentrandosi su progetti più redditizi. Lo sviluppo aumenterà la necessità di un sistema di hub logistici più qualificato e di una maggiore attenzione a team di progetto più agili e competenti nella movimentazione di beni strumentali.

Inoltre, con la rinnovata attenzione verso le tematiche ambientali, si profila una transizione a lungo termine verso impianti più puliti ed efficienti. L'ammodernamento delle vecchie infrastrutture richiede la realizzazione di nuovi impianti e infrastrutture. Prevediamo tempi di realizzazione del progetto più brevi. Tuttavia, le dimensioni e la portata dell'intervento aumenteranno, richiedendo un approccio più rapido al modello di consegna. Le navi viaggiano a velocità sostenuta, ma la gestione dell'origine e della destinazione (ovvero la competenza) e il rispetto delle tempistiche determineranno il leader di mercato a lungo termine in questo settore.

In sintesi, prevediamo una maggiore attenzione all'ottimizzazione delle infrastrutture esistenti come priorità assoluta. In un'ottica di lungo termine, assisteremo comunque a un aumento costante dell'acquisizione di nuove capacità e dello sviluppo di nuovi giacimenti, sebbene in misura minore rispetto all'attività frenetica del passato. Prevediamo un aumento dell'esternalizzazione della logistica, in quanto il settore si concentrerà sulle competenze chiave, sull'efficienza del capitale e sull'eccellenza operativa.

Le tendenze di smantellamento non mostrano segni di rallentamento. Certamente, la componente logistica e le competenze per il sollevamento di carichi pesanti sono indispensabili per portare a termine tali attività. In questo scenario, si aprono ancora numerose opportunità per la logistica e per la logistica specializzata nel sollevamento di carichi pesanti.

Innanzitutto, lo smantellamento e la demolizione di alcune infrastrutture offrono opportunità di lavoro. Il ritmo di queste attività genererà profitti più elevati nel breve termine. Una volta che l'infrastruttura non sarà più operativa, il flusso di entrate cesserà ovviamente. Tuttavia, questo processo genera ulteriori opportunità.

Sono in corso numerosi sforzi per riconvertire alcune di queste strutture a usi alternativi. Ciò richiede investimenti in conto capitale (CAPEX) e comporterà la necessità di ulteriori infrastrutture e installazioni in superficie. Inoltre, con la rinnovata attenzione alle energie alternative, si rende necessaria anche la realizzazione di nuove infrastrutture. A livello globale, esistono piani a lungo termine per la produzione di energia eolica offshore. Ad esempio, sono in fase di avvio enormi progetti infrastrutturali sulla costa nord-orientale degli Stati Uniti. Questa ricerca di alternative, soprattutto con il progresso tecnologico, continuerà a guidare l'attenzione verso le infrastrutture di capitale.

Sebbene si tratti di un'attività più "pulita", le sfide legate al lavoro offshore con attrezzature di grandi dimensioni richiedono comunque un'attenzione particolare alla logistica e mantengono gli stessi requisiti di competenza per il trasporto e l'installazione di impianti di grandi dimensioni e fuori sagoma. In breve, prevediamo che la domanda di servizi di sollevamento pesante e di progetti di investimento recupererà i ritardi causati dalla pandemia, per poi ridursi moderatamente nel breve termine, man mano che i progetti di investimento pianificati a lungo termine verranno installati.

Tuttavia, le prospettive a lungo termine per il settore della logistica sono molto positive, poiché il fabbisogno energetico mondiale è in aumento e, con la crescente richiesta di fonti energetiche più pulite, aumenterà anche la necessità di consegnare materiali per progetti. Laddove si verificherà questo cambiamento e questa focalizzazione del settore, aumenterà anche la richiesta di specialisti per il sollevamento di carichi pesanti e la consegna di progetti infrastrutturali, apportando una nuova dinamica al settore.