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Logistica Crociere - Nuovo magazzino a Miami a supporto delle operazioni globali del settore delle compagnie di crociera dopo il COVID

Aggiornamenti sul settore delle navi da crociera. Qual è l'impatto del COVID-19 sul settore crocieristico? Quali servizi logistici sono stati predisposti per supportare il settore crocieristico nel ritorno in mare aperto?

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30 lug 2021
Di Crane Worldwide Logistics

Panoramica

Il 2020 si è rivelato un anno difficile per l'industria delle crociere in tutto il mondo, con numerosi intoppi che hanno impedito alle navi da crociera di solcare i mari. L'attenzione dei media si è concentrata sui casi di COVID-19 riscontrati a bordo delle navi in mare, causando la chiusura dell'intero settore e l'attesa di numerose navi da crociera nei porti, per timore per la salute e la sicurezza dei passeggeri.

Grazie alla maggiore disponibilità di test per il COVID-19, inclusi i test rapidi ormai ampiamente reperibili sul mercato, e alle notizie positive sull'efficacia dei vaccini anti-COVID a livello globale nel ridurre la gravità della pandemia, è forse giunto il momento per il settore delle crociere di riprendere il largo?

Le catene di approvvigionamento delle navi da crociera sono pronte a ripartire in sicurezza? Si prevede un aumento della domanda di vacanze, in ripresa dopo un 2020 che in alcune zone ha visto l'imposizione del lockdown. Il settore crocieristico sarà pronto ad accogliere i passeggeri entro la fine dell'anno? La sicurezza dell'equipaggio e dei passeggeri è una priorità in questo momento, ma l'impatto economico sul settore crocieristico è innegabile.

Passaporti vaccinali per crociere

Mentre la campagna di vaccinazione contro il COVID-19 continua, molte compagnie di crociera hanno annunciato l'obbligo di vaccinazione per i futuri passeggeri, in linea con molti operatori del settore turistico. Celebrity Cruises e Royal Caribbean sono state le ultime ad annunciare che il vaccino contro il COVID-19 sarà necessario per i futuri ospiti. Si uniscono a Crystal Cruises, Virgin Voyages, American Steamboat e Victory Cruise Lines, secondo quanto riportato.Condé Nast TravelerLa nuova normalità per le crociere inizia con la sicurezza dei passeggeri come priorità e le compagnie di crociera internazionali di tutto il mondo stanno collaborando con le autorità sanitarie per pianificare in anticipo il controllo e la prevenzione delle malattie.

Quadro normativo per l'ordinanza di navigazione condizionata

I Centri statunitensi per il controllo delle malattie hanno emesso unQuadro normativo per l'ordinanza di navigazione condizionataA novembre sono stati definiti i requisiti per la ripresa delle operazioni delle navi da crociera nei porti statunitensi e si prevede che la maggior parte delle compagnie di crociera non riprenderà le proprie attività fino alla tarda primavera, a causa della sospensione delle operazioni. La prontezza operativa sarà fondamentale per ricostruire la fiducia dei consumatori nelle vacanze in crociera. Ora che il mondo si sta riaprendo dopo la seconda ondata della pandemia di COVID-19, è il momento di iniziare la pianificazione e la previsione operativa delle crociere, se non è già in corso.

La catena di approvvigionamento della vostra nave da crociera è pronta?

È un momento entusiasmante dopo un anno difficile per l'industria delle crociere, sia per i passeggeri che per gli equipaggi, in particolare a Miami, indiscutibilmente la capitale mondiale delle crociere. Molte compagnie di crociera statunitensi con sede a Miami attendono il via libera per riprendere le attività a lungo termine. I collegamenti globali tramite l'aeroporto internazionale di Miami (MIA), collegato direttamente al porto di Miami tramite un tunnel, consentono alla città di essere un hub chiave per il trasporto crocieristico verso le isole caraibiche, il Messico e oltre. Infatti, Miami si posiziona ora al terzo posto negli Stati Uniti per numero di passeggeri internazionali.

La pianificazione della catena di approvvigionamento per un rilancio di successo delle operazioni crocieristiche entro la fine dell'anno sarà fondamentale e Crane Worldwide Logistics è pronta a supportare le operazioni delle compagnie di crociera e la logistica delle navi da crociera per un ritorno sicuro e tempestivo e un futuro di successo nel contesto della "nuova normalità".

A Miami, Crane Worldwide Logistics ha investito in un magazzino all'avanguardia che ora supporta la sua connettività globale per le spedizioni merci.Saperne di più...

ILnuovo magazzino doganale di Miamiè strategicamente situato con accesso alla US 27, alla Florida's Turnpike, alla SR 826 e alla I-75 tramite la NW 138th Street, nella contea nord-occidentale di Miami-Dade. Estendendosi per oltre120.000 piedi quadratiGrazie al piazzale protetto e all'elevato livello di sicurezza, sono disponibili operazioni quali prelievo, imballaggio, assemblaggio e evasione degli ordini, nonché la gestione dei fornitori, che offre una visibilità completa grazie al nostro sistema di gestione degli ordini di acquisto all'avanguardia Pinpoint.

In quanto rinomata destinazione per le crociere, Miami offre ai passeggeri un settore dell'ospitalità di prim'ordine con una vasta gamma di attività come parchi a tema, attività sportive, intrattenimento e spiagge. Con il magazzino di Miami in posizione euna rete globale di ufficiPer soddisfare le esigenze di trasporto merci internazionali, possiamo aiutare le compagnie di crociera e le aziende fornitrici di navi da crociera, sia locali che internazionali, a tornare sul mercato in sicurezza e con piena efficienza operativa.

Se desideri saperne di più sulle opportunità di partnership logistica che possiamo offrirti per supportare le tue operazioni di crociera a Miami e in tutto il mondo, contattaci e parla con il nostroLogistica della crocieraesperti di Crane Worldwide.

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Ti interessa saperne di più sullo stato attuale della logistica delle crociere?Leggi l'ultimo articolo di Loadstar dedicato a Maxine Krajniak, Vicepresidente Crociere, Settore Marittimo e Ospitalità.Qui

6 luglio 2020

Logistica per crociere, settore marittimo e ospitalità: la pandemia di COVID-19

Maxine Krajniakrecentemente è entrato a far parte di Crane Worldwide Logistics per guidare ilsettore verticaleCi concentriamo sulla nostra esperienza logistica nei settori globali delle crociere, della nautica e dell'ospitalità.

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